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Turbocharger Pulsar PSR 3076 Gen2 750 CV T51R Mod 1,01 A/R Dual V-Band entrada 2,5" salida 3" rodamiento de bolas
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Turbocharger Pulsar PSR 3076 Gen2 750 CV T51R Mod 1,01 A/R Dual V-Band entrada 2,5" salida 3" rodamiento de bolas

4.9 (+3000)
1.102,76€

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

Turbocharger PSR3076 Gen2 de alto rendimiento diseñado para una respuesta rápida, un flujo de aire estable y una entrega de potencia fiable en aplicaciones de altas prestaciones. Esta versión incorpora una tapa del compresor T51R Mod, carcasa de turbina Dual V-Band 1,01 A/R, sin actuador y sin protector térmico de la carcasa de turbina.

  • Sistema de doble rodamiento de bolas cerámico proporciona una respuesta óptima del turbo y mayor durabilidad al reducir el movimiento del eje

  • rueda del compresor Gen2 mecanizada de 9 palas con tecnología Extended Tapered Tip

  • Rodete de turbina de Inconel 713C de 10 álabes diseñado para resistir altas temperaturas y para uso en competición

  • entrada del compresor con ported-shroud anti-surge para un flujo de aire estable bajo presión de turbo

  • Tapa del compresor Gen2 con puerto integrado para sensor de velocidad

  • tapa del compresor T51R Mod para un mayor potencial de caudal de aire y un sonido de turbo característico

  • Carcasa de turbina Dual V-Band 1,01 A/R para un flujo de escape eficiente e instalación con V-Band

  • Incluye kit de bridas V-Band para la carcasa de escape

  • Actuador no incluido

  • Protector térmico de la carcasa de turbina no incluido

  • Preparado para hasta 750 FWHP

  • Caudal máximo de aire: aproximadamente 65 lb/min

Especificaciones técnicas

  • Rodete de compresor: 58 × 76 mm

  • Rodete de turbina: 60 × 55 mm

  • Carcasa de compresor: T51R Mod

  • Entrada del compresor: Entrada de manguito de 4,0″

  • Salida del compresor: Salida para manguito de 2,0″

  • Carcasa de turbina: Dual V-Band 1,01 A/R

  • Entrada de turbina: V-Band de 2,5″

  • Salida de turbina: V-Band de 3,0″, 3,55″ de diámetro exterior

  • Actuador: no incluida

  • Protector térmico de la carcasa de turbina: ninguno

  • Entrada de aceite: -4AN conectado a un restrictor de aceite

  • Retorno de aceite: brida T3 estándar

  • Entrada/salida de agua: M14 × 1.5

  • Refrigeración por agua: muy recomendada para mejorar la durabilidad

  • Dimensiones: 29 × 29 × 32 cm

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