Turbocharger TurboSystems HTX2754B1V
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Detalles del producto
Mismas especificaciones que el HTX2754B1, solo que la brida de la turbina se sustituye por 8cm2, 0.61 AR 2.25" conexión V-band. Turbocharger de alto rendimiento diseñado para cargas elevadas y altas temperaturas. Dos opciones de salida de aire en el lado del compresor: 90° (como se muestra en las imágenes) y recta para una conexión más sencilla. Los rodamientos de doble bola cerámicos y la rueda del compresor mecanizada en aluminio macizo lo convierten en una solución duradera y eficiente para uso en competición.
Este turbocompresor incluye 2 juegos de V-band (para la brida de la turbina y el escape).
Lado del compresor:
- Carcasa del compresor con shroud ported;
- Rodete de compresor: de fabricación propia, reforzada, 54/67 mm, 9+0 álabes mecanizados en aluminio macizo;
-
Diámetro de la admisión de aire:
- carcasa del compresor recta - 63 mm (2,5");
- carcasa del compresor con codo de 90° - 76 mm (3");
- Diámetro de la salida de aire:51mm (2");
Núcleo:
- Rodamientos:doble rodamiento de bolas cerámico;
- Refrigeración:carcasa de rodamientos refrigerada por agua con 2 puertos M14x1.5;
- Lubricación: entrada de aceite AN4 con restrictor de aceite integrado;
Lado de la turbina:
- Carcasa:single scroll 8 cm2 / AR: 0,61;
- Rodete de turbina:diseño personalizado 56/53 mm, 9 álabes;
- Brida: Abrazadera V-band de 25";
- Conexión de escape:Abrazadera V-band de 3";
Incluye brida de retorno de aceite
- Marca
- Turbosystems
- Categoría
- Motor y turbo
- Referencia
- HTX2754B1V
- Compatibilidad
- Universal
- Entrega
- 2–7 días laborables (península)
- Tipo
- Universal · vale para cualquier coche
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Plazo estimado de entrega: entre 2 y 7 días laborables a España peninsular y entre 4 y 10 a la Unión Europea, tanto en productos en stock como bajo pedido.
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Las piezas del M3 E92 de Pucho

























































































