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Tapón de radiador Tipo A 1,3 bar Radium Engineering negro
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USA-RAD-18-0076-A13

Tapón de radiador Tipo A 1,3 bar Radium Engineering negro

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35,41€

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

El tapón de radiador es una pieza esencial en un sistema de refrigeración mejorado. Los tapones Radium están diseñados para mejorar de forma segura la eficiencia de la refrigeración controlando la temperatura de ebullición. Una mayor presión en el radiador eleva de forma efectiva el punto de ebullición del refrigerante, ofreciendo un margen de seguridad extra y evitando la cavitación por bolsas de aire en la bomba de agua.

NOTA: Tradicionalmente, los tapones de "radiador" se montan en el radiador, pero también se pueden encontrar en los depósitos de expansión del refrigerante

Cada tapón de radiador de recambio OEM está fabricado con acero inoxidable estampado para mayor durabilidad. Todos los tapones de radiador 18-0076-X1X tienen un acabado electrodepositado en negro.

A diferencia de los tapones OEM, que utilizan juntas de caucho natural, estos tapones de radiador incorporan elementos de sellado de silicona de primera calidad para una mayor durabilidad.

1. 1,1 bar (16,0 psi)
2. 1,3 bar (18,9 psi)
3. 1,5 bar (21,8 psi)

COMPATIBILIDAD

A continuación se muestran vehículos populares con el tipo de tapón de radiador que montan de serie. NOTA: hay muchos vehículos que no aparecen en la lista.

Tipo A

Acura Integra 1990-1993
Acura NSX 1991-2005

Honda Accord 1990-1993
Honda Civic 1988-1991
Honda Civic 2016-actualidad
Honda CRX 1988-1991
Honda Prelude 1992-2001

Infiniti G35 2003-2008
Infiniti G37 2008-2013
Infiniti Q50 2014-actualidad
Infiniti Q60 2014-actualidad

Lexus SC400 1992-2000

Mazda Cosmo 1990-1995
Mazda Miata 1990-2005
2006-actualidad Mazda MX-5
1986-2002 Mazda RX-7
2004-2011 Mazda RX-8

1991-1999 Mitsubishi 3000GT
1990-1999 Mitsubishi Eclipse
2002-actualidad Mitsubishi Lancer/EVO

1989-1998 Nissan 180SX
1989-1998 Nissan 200SX
1989-1998 Nissan 240SX
1990-1996 Nissan 300ZX
2003-2009 Nissan 350Z
2009-actualidad Nissan 370Z
1988-1994 Nissan Cefiro
2005-actualidad Nissan Frontier
2009-actualidad Nissan GT-R
1989-2002 Nissan Laurel
1989-2002 Nissan Silvia
1989-actualidad Nissan Skyline

2005-2006 Saab 9-2X

1997-actualidad Subaru Forester
1993-actualidad Subaru Impreza
1990-actualidad Subaru Legacy
1991-1997 Subaru SVX
2015-actualidad Subaru WRX STi
2015-actualidad Subaru WRX

1982-1995 Toyota Celica
1985-1995 Toyota MR2
1986-1992 Toyota Supra

Tipo B

1994-2001 Acura Integra
2002-2006 Acura RSX
2004-2008 Acura TSX

1998-2016 Chevrolet Tracker
1989-1997 Geo Tracker

1994-1997 Honda Accord
1992-2015 Honda Civic
1993-1997 Honda Del Sol
2003-2011 Honda Element
2007 en adelante Honda Fit
2000-2009 Honda S2000

2005 en adelante Lexus GS350
1998 en adelante Lexus IS300
2005 en adelante Lexus IS350
2008 en adelante Lexus LX570
2015 en adelante Lexus RC350

2012-2016 Scion FR-S

2012 en adelante Subaru BRZ

1989-1999 Suzuki Swift

1996 en adelante Toyota 4Runner
2012-2021 Toyota 86
1989 en adelante Toyota Camry
1993-2017 Toyota Corolla
2003 en adelante Toyota FJ Cruiser
2022 en adelante Toyota GR86
2008 en adelante Toyota Land Cruiser
Toyota Sequoia 2008-actualidad
Toyota Supra 1993-2002
Toyota Tacoma 1995-actualidad
Toyota Tundra 2007-actualidad



Depósito de expansión de refrigerante Radium

ESPECIFICACIONES
Material: Acero inoxidable
Juntas de estanqueidad: Silicona
Presión: 1,1, 1,3, 1,5 Bar
Estructura de diseño: Tipo A, Tipo B
Construcción: Estampado de metal
Acabado superficial: Electrodeposición negra

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