Soporte de cojinete esférico para cilindros maestros Nuke Performance SBM de 0,625" (5/8")

Cilindros maestros hidráulicos Nuke Performance con montaje de cojinete esférico para frenos de mano DriftSpec Pro.

Diseñados para ofrecer precisión y fiabilidad, los cilindros maestros hidráulicos Nuke Performance proporcionan una respuesta de frenado constante incluso en las condiciones más exigentes del automovilismo.

Cilindros maestros con montaje de cojinete esférico

Elimina atascos y cargas laterales para un funcionamiento más preciso

Conexión optimizada, puertos M10x1 y varilla de empuje ajustable de 5/16

Sellado interno optimizado para un fácil mantenimiento y mayor durabilidad

Ideales para usar con los frenos de mano DriftSpec Pro

Diseñados para integrarse a la perfección con los frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance, estos cilindros eliminan las cargas laterales y los atascos en todo el recorrido, garantizando un funcionamiento suave y un menor desgaste interno. Disponible en los tres diámetros de cilindro más comunes: 0,625" (5/8"), 0,700" (7/10") y 0,750" (3/4").

Cilindro maestro con cojinete esférico para frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance. Los cilindros maestros hidráulicos "SBM" (con cojinete esférico) de Nuke Performance están diseñados específicamente para los frenos de mano hidráulicos DriftSpec Pro. A diferencia de los diseños convencionales, el sistema SBM permite que el cilindro se autoalinee durante todo el recorrido, eliminando cargas laterales y atascos.

Elimina cargas laterales: sin atascos, reduce el desgaste interno.

Respuesta consistente: carrera tras carrera, sin pérdida de eficacia.

Esto reduce el desgaste interno a la vez que proporciona una respuesta de frenado más suave, directa y predecible, justo lo que se requiere en aplicaciones de drifting y automovilismo de alto rendimiento. El diseño de perfil bajo también permite una instalación más limpia y que ahorra espacio en comparación con los cilindros maestros fijos tradicionales.

Elegir el diámetro de cilindro adecuado para su configuración: disponible en 0,625" / Versiones de 0,700 / 0,750.

Elegir el diámetro adecuado es clave para lograr la sensación de frenado que deseas con tu freno de mano DriftSpec Pro. La elección correcta depende de tu configuración, estilo de conducción y preferencias personales, lo que te permite ajustar con precisión tanto la respuesta como la modulación.

Un diámetro menor, como 0,625" (5/8"), genera mayor presión hidráulica con menor fuerza de entrada, lo que resulta en un accionamiento más suave y una sensación más agresiva y reactiva. Esta es la opción más popular para drifting.

Un diámetro mayor, como 0,750" (3/4"), mueve más fluido por carrera, lo que requiere mayor fuerza de entrada, pero proporciona un recorrido de palanca más corto y firme con mayor modulación. Es ideal para configuraciones de palancas largas, ya que las palancas más cortas pueden resultar demasiado rígidas.

La opción de 0,700" (7/10") se sitúa en un punto intermedio, ofreciendo una combinación equilibrada de presión y control, con un recorrido más corto que el diámetro menor sin el mayor esfuerzo de la opción mayor.

Optimiza el rendimiento y la durabilidad con nuestro kit de mangueras de freno flexibles. Con roscas M10x1 en ambos extremos.

Se deben usar mangueras flexibles para la entrada y salida de las tuberías. Nuke Performance ofrece mangueras con conexiones M10x1 en ambos extremos, lo que permite que el cilindro maestro se mueva libremente sin ejercer presión sobre las conexiones ni las tuberías rígidas, para una mayor durabilidad y un rendimiento constante.

Kit de mangueras de freno flexibles, M10x1 a M10x1. Número de pieza: 850-10-201

Estos cilindros maestros de Nuke Performance están diseñados para DriftSpec Pro, pero son compatibles con cualquier aplicación.

Desarrollados para los frenos de mano hidráulicos DriftSpec Pro de Nuke Performance, son compatibles con cualquier sistema de montaje con rodamiento esférico. Diseñados para ofrecer precisión, fiabilidad y control absoluto, sin concesiones. Una opción ligera y de perfil bajo que se adapta perfectamente a los frenos de mano DriftSpec Pro.

Especificaciones de los cilindros maestros con montaje de rodamiento esférico:

Aplicación
Freno de mano hidráulico DriftSpec Pro. Ajuste universal, conexión de 5/16.

Diseño
SBM - Esférico Montaje con cojinete

Diámetros del orificio

0,625" (5/8") / 0,700" (7/10") / 0,750" (3/4")

Material del cuerpo
Cuerpo de aluminio anodizado

Material de la varilla de empuje
Acero inoxidable

Facilidad de mantenimiento
Diseño reparable/reparable

Rosca del puerto de entrada
M10x1 *

Rosca del puerto de salida
M10x1 *

Rosca de la varilla de empuje
5/16-24 UNF

Tamaño del cojinete
5/16"

Compatibilidad
Líquido de frenos / sistemas de frenos hidráulicos

Para uso en deportes de motor
SÍ, solo para uso en deportes de motor

Peso
158,0 g (5,58 oz)

Herrajes
No incluidos (cabezal y tuerca se venden por separado) **

N.º de pieza / EAN (0,625)

850-10-062 / 7340209511284

N.º de pieza / EAN (0,700)
850-10-070 / 7340209511291

N.º de pieza / EAN (0.750)

850-10-075 / 7340209511307

* Se deben usar mangueras flexibles para la entrada y salida de agua.** No incluye tornillería. La rótula y la contratuerca están incluidas con todos los frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance.

Cilindros maestros - Montaje con cojinete esférico:

1 cilindro maestro a elección *

* El cilindro maestro se entrega sin rótula ni contratuerca. Estos componentes están incluidos con los frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance y no se requieren por separado para su uso previsto.