Sistema N-Tercoocler para CO2 con botella de 10 lb (solenoide de montaje remoto) Nitrous Express NX 20000CR-10

Sistema de una sola boquilla con botella de 2,27 kg (5 lb) para todos los modelos Dodge EFI (35-50-75-100-150 CV)

El sistema de óxido nitroso NX Stage 1 EFI Fly By Wire es el mejor potenciador de potencia EFI del mercado. Desde los solenoides de aluminio mecanizado y fibra de carbono hasta nuestra boquilla Shark patentada, este sistema es sinónimo de calidad. Incluye un módulo WOT activado por TPS (para usar con cuerpos de aceleración fly by wire), una boquilla Shark, soporte de montaje para la boquilla, solenoides de la serie Lightning, líneas trenzadas de acero inoxidable 3AN para la conexión del solenoide a la boquilla, línea de alimentación de óxido nitroso trenzada de acero inoxidable 4AN de 4,5 metros (15 pies), línea de alimentación de combustible 4AN, racores niquelados, interruptor de aceleración máxima, interruptor de activación principal, relé de 40 amperios y arnés de relé, soportes de acero inoxidable para la botella y una botella de óxido nitroso de 2,27 kg (5 lb) con válvula Lightning. Este sistema incluye inyectores para 35, 50, 75, 100 y 150 CV. El sistema se puede actualizar fácilmente para soportar hasta 250 HP. Incorpora la tecnología más avanzada y los mejores componentes disponibles. Los solenoides NX Lightning cuentan con un flujo optimizado que elimina curvas pronunciadas y zonas de expansión en el recorrido del óxido nitroso. Esto mantiene el óxido nitroso en estado líquido denso, lo que permite obtener mayor potencia con menor cantidad. Los solenoides de óxido nitroso Lightning incluyen un puerto de purga integrado que permite conectar una válvula de purga directamente al cuerpo del solenoide para una estética limpia y una menor cantidad de tuberías. Los solenoides de la serie Lightning cuentan con cuerpos de aluminio mecanizado CNC y carcasas de fibra de carbono para una máxima reducción de peso. La válvula de botella Lightning, fabricada en aluminio billet, no solo tiene un aspecto excelente, sino que también incorpora numerosas funciones, como un puerto para manómetro integrado, un puerto de empuje integrado, un orificio grande de 0,500 pulgadas y un flujo optimizado con una sola curva de 45 grados. La válvula de botella Lightning tiene un diseño atractivo, un flujo excelente y pesa casi medio kilo menos que nuestra antigua válvula NX 45. Si dispone de un sistema de gestión del motor de posventa capaz de añadir combustible con óxido nitroso y desea que este sistema esté completamente seco (sin componentes de combustible), póngase en contacto con nosotros.

¡LA BOTELLA DE NITRO ESTÁ VACÍA!

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