Sistema de puerto directo Soft Line de 8 cilindros, 100-300 Hp con botella de 10 lb de Nitrous Express NX 80008-10

Sistema de puerto directo de línea flexible de 8 cilindros, 100-300 CV

Este es un sistema de puerto directo de línea flexible "Push-to-Loc".
Dos solenoides de óxido nitroso/combustible de la serie NX Lightning, bloques de distribución de aluminio anodizado, línea de polietileno de 1/8", conexiones niqueladas, inyectores para 100-300 HP, líneas de alimentación de óxido nitroso trenzadas de acero inoxidable 6AN, interruptor de acelerador de máxima apertura, relés de 40 amperios y arneses de relé, interruptor de armado principal, soportes de botella de acero inoxidable y una botella de óxido nitroso de 4.5 kg con la válvula NX Lightning 500.

Este sistema incluye la tecnología más avanzada y los mejores componentes disponibles. Para los entusiastas de la tecnología, les proporcionaremos detalles que explican por qué este sistema de óxido nitroso es tan excepcional. La clave para maximizar la potencia del óxido nitroso es mantenerlo en estado líquido denso hasta su inyección en el motor. Las curvas pronunciadas en el flujo de óxido nitroso provocan turbulencias, lo que genera burbujas de gas. El óxido nitroso líquido denso produce más potencia que el óxido nitroso gaseoso. ¡Punto! Este sistema de óxido nitroso NX contiene Los componentes clave que garantizan la máxima potencia por libra de óxido nitroso utilizada. Siga leyendo y le explicaremos.

Los solenoides NX Lightning cuentan con un flujo optimizado que permite que el óxido nitroso/combustible entre por encima del asiento y salga por la parte inferior, logrando un flujo sin igual en el mercado. Los solenoides de óxido nitroso Lightning incorporan un puerto de purga integrado que permite conectar una válvula de purga directamente al cuerpo del solenoide. La purga a través del cuerpo del solenoide elimina la bolsa de aire entre la válvula de purga y el orificio del solenoide. Los solenoides de combustible Lightning cuentan con un puerto de derivación de combustible que permite conectar una pequeña línea de retorno al tanque. Esto elimina el aire atrapado entre el regulador de presión de combustible y el solenoide, evitando así el pico de mezcla pobre asociado con otros solenoides. Los solenoides de la serie Lightning cuentan con cuerpos de aluminio mecanizado CNC y carcasas de fibra de carbono para una máxima reducción de peso. Nitrous Express utiliza exclusivamente componentes de la más alta calidad, fabricados en EE. UU., en sus solenoides. No se deje engañar por precios bajos; los solenoides son el componente más importante de un sistema de óxido nitroso.

Aluminio mecanizado. La válvula para botellas Lightning 500 no solo tiene un aspecto estupendo, sino que además está repleta de funciones, como un puerto para manómetro integrado, un puerto de presión integrado, un orificio grande de 0,500 y un flujo directo. La Lightning 500 ofrece un excelente flujo y pesa casi medio kilo menos que nuestra antigua válvula NX 45.

¡LA BOTELLA DE NITRO ESTÁ VACÍA!

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