Sistema de placa convencional 4150 RNC 300-650 CV sin botella Nitrous Express NX 55040-00

Los sistemas RNC (Restricted Nitrous Class) convencionales son una gran elección para pilotos profesionales limitados a una placa de una sola barra. Estos sistemas incorporan una placa de nitro mecanizada en CNC a partir de aluminio macizo con conductos de nitro ampliados, una solenoide de nitro con orificio de 0,178", línea de alimentación 8AN y una válvula de botella Lightning 500 con orificio de 0,500. La combinación de estos componentes da como resultado una carga de nitro líquido muy densa, que permite el máximo caudal de nitro a través de un jet de un tamaño determinado. Los resultados de estos sistemas RNC son tan impresionantes que tendrás que usar uno para creerlo. Los sistemas Nitrous Express RNC (nitro de clase restringida) garantizan la mayor potencia por tamaño de jet de todos los sistemas del mercado. Si no consigues la máxima potencia o no estás 100% satisfecho, NX te devolverá el 100% del importe.

Incluye:

• Línea de alimentación 8AN
• Línea a medida 6AN-4AN desde la solenoide de N2O hasta la placa
• Solenoide de N2O de 0,178"
• Solenoide de combustible de 0,310"
• Placa de montaje de la solenoide
• Relé y mazo de cables de alta resistencia
• Interruptor de activación WOT
• Interruptor de armado principal
• Soportes de acero inoxidable (incluidos en los kits con botella)
• Jets para 300-650 CV
• Todas las tuercas, tornillos y conectores eléctricos necesarios para completar la instalación

Si tienes un sistema de gestión del motor aftermarket capaz de añadir combustible de enriquecimiento para nitrous y quieres este sistema en versión DRY (sin componentes de combustible), contacta con nosotros.