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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
El kit FMIC.Pro Tuning para BMW M2 M3 M4 con motor S58 es un paquete ampliado de refrigeración, admisión y escape diseñado para vehículos de serie, coches reprogramados y proyectos de mayor potencia. El kit combina los componentes clave encargados de mantener temperaturas de funcionamiento estables, reducir la temperatura del aire de admisión y mejorar el flujo.
El paquete se ha diseñado para respaldar el motor S58 tras las modificaciones, durante la conducción dinámica y bajo una mayor carga térmica. Es una solución para usuarios que esperan mejor rendimiento, resultados repetibles y mayor durabilidad de todo el sistema.
Contenido del kit:
1. Radiador de aceite FMIC.Pro FMICPRO-OR-114
Un radiador de aceite del motor de altas prestaciones, diseñado para un control más eficaz de la temperatura del aceite durante la conducción dinámica y tras una reprogramación. El mayor volumen del núcleo y la mayor cantidad de aceite en el sistema ayudan a mantener unas condiciones de funcionamiento del motor más estables.
Una ventaja adicional es la malla protectora para el núcleo y los depósitos laterales mecanizados con precisión para un ajuste exacto.
2. Intercambiador de calor central del chargecooler FMICPRO-IC-104
Un intercambiador de calor central específico con núcleo ampliado, que ofrece una mayor eficiencia de refrigeración en comparación con la solución de origen. El mayor volumen de refrigerante en el sistema ralentiza la acumulación de calor, ayudando a mantener temperaturas más estables bajo carga.
El diseño se ha preparado como sustituto directo del componente OEM.
Dimensiones del núcleo: 620 × 480 × 40 mm
3. Intercambiadores de calor laterales del chargecooler FMICPRO-IC-119
Un intercambiador de calor independiente y más eficiente para el sistema de refrigeración ampliado del S58. En vehículos reprogramados, los radiadores de origen suelen resultar insuficientes, por lo que se ha utilizado un diseño de doble núcleo con mayor volumen.
La mayor capacidad de refrigerante y la construcción totalmente de aluminio mejoran la disipación del calor, la durabilidad y la resistencia a un uso intensivo.
4. Colector de admisión con intercooler FMICPRO-IC-116
Colector de admisión integrado con chargecooler agua-aire diseñado para el motor S58. La mayor superficie de intercambio de calor respecto a la solución de serie reduce con más eficacia la temperatura del aire de admisión y permite un rendimiento estable con presiones de soplado más altas.
Una ventaja adicional es la preparación para inyección adicional de combustible, metanol u óxido nitroso, así como un espaciador de aluminio mecanizado por CNC que reduce la transferencia de calor desde la culata.
5. Sistema de admisión RAMAIR RAM-JSK-276-BK
Kit de admisión de alto flujo para el motor S58, diseñado para aumentar el caudal de aire y mejorar la respuesta del acelerador. El mayor diámetro de admisión y los componentes guía de aire bien seleccionados favorecen la eficiencia del sistema y mejoran las condiciones de trabajo del turbo.
Esta modificación también ofrece un carácter de admisión más directo y un sonido de aspiración más marcado.
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