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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
El kit de tuning FMIC.Pro para BMW M2, M3 y M4 con motor S58 es un paquete integral de refrigeración, admisión y escape diseñado para vehículos de serie, coches modificados y preparaciones de alto rendimiento. El kit combina componentes clave responsables de mantener temperaturas de funcionamiento estables, reducir la temperatura del aire de admisión y mejorar el flujo tanto en el sistema de admisión como en el de escape.
El paquete ha sido diseñado para soportar el motor S58 tras modificaciones, durante la conducción dinámica y bajo cargas térmicas elevadas. Es la solución ideal para quienes buscan un mejor rendimiento, resultados consistentes y una mayor durabilidad del sistema completo.
Contenido del kit:
1. Enfriador de aceite FMIC.Pro FMICPRO-OR-114
Un enfriador de aceite de motor de alto rendimiento, diseñado para un control más eficaz de la temperatura del aceite durante la conducción dinámica y tras la reprogramación de la centralita. El mayor volumen del núcleo y la mayor cantidad de aceite en el sistema contribuyen a mantener condiciones de funcionamiento más estables del motor. Una ventaja adicional es la malla protectora del núcleo y los depósitos de extremo mecanizados con precisión para un ajuste perfecto.
2. Intercambiador de calor central del enfriador de carga FMICPRO-IC-104
Un intercambiador de calor central específico con un núcleo ampliado, que proporciona una mayor eficiencia de refrigeración en comparación con la solución de fábrica. El mayor volumen de refrigerante en el sistema ralentiza la acumulación de calor, lo que ayuda a mantener temperaturas más estables bajo carga. El diseño se ha preparado como reemplazo directo del componente OEM. Dimensiones del núcleo: 620 × 480 × 40 mm
3. Intercambiadores de calor laterales del enfriador de carga FMICPRO-IC-119
Un intercambiador de calor independiente y más eficiente para el sistema de refrigeración extendido del S58. En vehículos modificados, los enfriadores de fábrica suelen resultar insuficientes, por lo que se ha utilizado un diseño de doble núcleo con mayor volumen. La mayor capacidad de refrigerante y la construcción totalmente de aluminio mejoran la disipación de calor, la durabilidad y la resistencia al uso intensivo.
4. Colector de admisión con intercooler FMICPRO-IC-116
Un colector de admisión integrado con un enfriador de carga de agua a aire diseñado para el motor S58. La mayor superficie de intercambio de calor, en comparación con la solución de fábrica, reduce la temperatura del aire de admisión de forma más eficaz y proporciona un rendimiento estable a niveles de sobrealimentación más altos. Una ventaja adicional es la preparación para la inyección de combustible, metanol u óxido nitroso, así como un espaciador de aluminio mecanizado por CNC que reduce la transferencia de calor desde la culata.
5. Sistema de admisión RAMAIR RAM-JSK-276-BK
Kit de admisión de alto flujo para el motor S58, diseñado para aumentar el flujo de aire y mejorar la respuesta del acelerador. El mayor diámetro de admisión y los componentes de guía de aire seleccionados adecuadamente optimizan la eficiencia del sistema y mejoran las condiciones de funcionamiento del turbocompresor. Esta modificación también proporciona una admisión más directa y un sonido de inducción más pronunciado.
6. Downpipe FMICPRO-DP-105
Downpipe deportivo para BMW con motor S58 B30, fabricado en acero inoxidable de alta calidad resistente a los ácidos con un espesor de pared de 1,5 mm. La instalación del tubo de bajada ayuda a optimizar el sistema de escape, mejorar el flujo de gases, reducir el retardo del turbo y aumentar la potencia y el par motor. Los elementos fabricados mediante CNC garantizan precisión y repetibilidad, mientras que la sección flexible con revestimiento interno refuerza la estructura y mejora la durabilidad de todo el sistema.
Datos técnicos del tubo de bajada: diámetro exterior: 76,1 mm; espesor de la brida: 10 mm; conexiones: dos puertos para sensor lambda en cada tubo.
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