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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El kit utiliza una bieleta de acero para muelles de alta resistencia con silentblocks de elastómero sintético de muy baja deformación. Los tornillos y componentes críticos se sustituyen por piezas de alta resistencia para soportar las mayores cargas. El resultado es un control de la inclinación de la carrocería mucho más preciso y directo, con una rigidez efectiva de la barra hasta un 20% mayor en puntos de menor recorrido de la rueda. Esto NO significa un aumento total de la rigidez de la barra, sino una respuesta más rápida que permite aprovechar antes la rigidez de la barra.










POR QUÉ THETUNERLAB
Llevamos años montando coches, compitiendo y probando exactamente las mismas piezas que vendemos.
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