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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Forged Superlite Internal 4
Las pinzas FSLI4 y FSLI4/ST ofrecen las ventajas de rendimiento en el desgaste de las pastillas de los pistones de diámetro diferencial, con la opción de máxima protección frente al calor mediante pistones Thermlock® en los modelos ST. Los diámetros de pistón diferenciales compensan la carga mecánica en el borde de ataque y las variaciones de temperatura a lo largo de la superficie de la pastilla, reduciendo el desgaste cónico de la pastilla en aplicaciones sostenidas de alta temperatura. Los pistones Thermlock® de los modelos ST bloquean la transferencia de calor desde las pastillas y reducen hasta un 25% las temperaturas de la pinza, el líquido y los retenes en comparación con los pistones de acero inoxidable estándar. Son las pinzas de referencia para todo tipo de frenadas fuertes y sostenidas en óvalos de tierra y asfalto, y en una amplia gama de aplicaciones off-road, rally y circuito.
Estos nuevos modelos FSLI4 y FSLI4/ST incorporan la última innovación de la familia de pinzas Superlite. Se han rediseñado con conductos internos de líquido que eliminan los tubos de paso externos, junto con cualquier posible problema derivado de un tubo dañado. El tubo de transferencia se ha sustituido por dos conjuntos adicionales de tornillo de purga, lo que permite montar este grupo de pinzas de pistones de diámetro diferencial, en versión derecha e izquierda, tanto en posición de entrada como de salida.
La característica más destacable de todos los modelos de pinza FSLI es la excepcional resistencia y el reducido peso de la pieza forjada. Con un peso total montada de solo 4,4 libras, el diseño del cuerpo de la pinza es en sí mismo el resultado del modelado sólido por ordenador y de la tecnología de análisis de tensiones. Cada pinza incorpora puentes de extremo cerrado con una transición radial hacia el cuerpo principal y los alojamientos de los pistones. La eliminación de escalones mecanizados y hombros afilados en esta zona crítica proporciona un aumento medible de la resistencia general del cuerpo y de la resistencia a la deformación bajo carga. Cada cuerpo FSL está forjado stress-flow a partir de un tocho de aleación de aluminio de primera calidad. El forjado stress-flow realinea la estructura interna del grano del metal para que siga el contorno del cuerpo de la pinza. Este proceso elimina las tensiones e interrupciones en la estructura interna del grano que se producen al mecanizar un tocho recto.
Pistones
| Número de pistones | 4 |
| Área del pistón (in²) | 5.18 |
| Tipo de pistón | Inoxidable |
| Guardapolvo | No |
Dimensiones del disco
| Ancho del disco (in) | 1.25 |
| Diámetro del disco (in) | 13.06 |
Dimensiones de la pastilla
| Área de la pastilla (in²) | 8.2 |
| Volumen de la pastilla (in³) | 4.9 |
Clasificación de uso y material
| Material | Aluminio forjado |
| Peso (lb) | 5.2 |
Colores y acabado
| Color | Anodizado |
| Acabado | Anodizado Tipo III |
Montaje
| Distancia entre centros de montaje (in) | 3.50 |
| Posición de montaje | |
| Lado de montaje | Derecha |
| Tipo de montaje | Tetones |
Especificaciones
Compatibilidad de discos
| Ancho del disco (in) | 1.25 |
| Ancho máximo del disco (in) | 1.38 |
| Ancho mínimo del disco (in) | 1.19 |
| Diámetro máximo del disco (in) | 13.06 |
| Diámetro mínimo del disco (in) | 11.75 |
Especificaciones de las pastillas de freno
| Pastilla de freno tipo 1 | 7420 |
| Pastilla de freno tipo 2 | N-A |
| Pastilla de freno tipo 3 | N-A |
| Área total de pastilla (in²) | 8.2 |
| Volumen total de pastilla (in³) | 4.9 |
| Montaje |
Especificaciones de los pistones
| Diámetro del pistón 1 (in) | 1.88 |
| Diámetro del pistón 2 (in) | 1.75 |
| Diámetro del pistón 3 (in) | |
| Área total de pistones (in²) | 5.18 |
Especificaciones de montaje
| Tipo de montaje | Tetones |
| Lado de montaje | Derecha |
| Distancia entre centros de montaje (in) | 3.50 |
| Tamaño del orificio de montaje (in) | 0.45 |
| Altura de montaje (in) | 2.85 |
| Tamaño de rosca de entrada | 1/8-27 NPT |










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