Pastillas de freno Wilwood 150-45-7816K BP-45 para carreras de alta temperatura

Compuesto BP-45

Características de las pastillas

Excelente fricción a bajas temperaturas
Aumento gradual de la fricción al aumentar la temperatura del rotor
Compuesto de alta fricción para todo tipo de carreras
Sensación de pedal consistente
Para usar con rotores de hierro o acero

Aplicaciones de las pastillas

Todos los vehículos de competición

Material del rotor

Hierro
Acero

Dimensiones de las pastillas

Espesor (pulg.)

0,60

Área (pulg.²)

6,36

Volumen (pulg.³)

3

Asentamiento
No

Clasificación de polvo y ruido

Clasificación de producción de polvo
N/D

Clasificación de ruido de las pastillas
N/D

El rango de temperatura y el valor de fricción general son las consideraciones principales para la selección de pastillas. Las pastillas deben mantener la cantidad adecuada de fricción para la potencia de frenado dentro de las temperaturas que se alcanzarán en la pista. También se debe considerar la tasa de desgaste general. Para la mayoría de las aplicaciones en asfalto y carreras en carretera, generalmente se requieren compuestos en el rango de alta temperatura, por encima de 1000 °F. Las aplicaciones para carreras en pistas de tierra, carreras de aceleración y vehículos de alto rendimiento en carretera suelen operar a temperaturas entre 500° y 1000°F. Tenga en cuenta que estos son rangos generales y no valores absolutos. Muchos factores e influencias imprevistas pueden afectar la temperatura de los frenos. El mejor indicador para la selección de pastillas siempre será el rendimiento en pista. Si se produce una pérdida de fricción (desvanecimiento de las pastillas) debido al sobrecalentamiento, puede ser necesario mejorar la refrigeración, usar un disco más pesado o pastillas con un rango de temperatura más alto.