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MMR RP650 Fast Road Pad Upgrade Rear for BMW F8x F2x F3x 2014-2021
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Igor Derenko, Joan Caballer y +3000 personas confían en nosotros
MMR27-0501R

Pastillas de freno traseras MMR RP650 Fast Road para BMW F8x F2x F3x 2014-2021

4.9 (+3000)
214,45€

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🔧 Compatible con proyectos completos de Drift
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

Pastillas de freno traseras MMX RP650 para BMW F8x

En la conducción deportiva, sabemos que el rendimiento de frenado es tan importante como la aceleración y el agarre en curvas. Por eso, para optimizar el rendimiento de los frenos de tu BMW F8x M2, M2C, M3 o M4, nuestras pastillas de freno traseras RP650 son una mejora esencial.

Fabricadas con un material de alta fricción avanzado homologado ECE-90, ofrecen una pérdida de eficacia de frenado prácticamente nula a altas temperaturas.

Si conduces tu BMW M de la Serie F de forma exigente, es probable que hayas experimentado pérdida de eficacia de frenado en algún momento. Aquí es donde entran en juego nuestras pastillas de freno RP650 de alto rendimiento. Se instalan fácilmente reemplazando las pastillas de fábrica con el sistema de frenado estándar, y ofrecen una resistencia mucho mayor a la pérdida de eficacia por altas temperaturas. Esto las hace perfectas para la conducción deportiva en carretera e incluso para su uso ocasional en circuito, sin comprometer la comodidad en el uso diario.

Nuestras pruebas de compuestos se centraron en desarrollar una pastilla que lograra el equilibrio perfecto entre una excelente frenada en frío y una alta resistencia a la pérdida de eficacia por altas temperaturas. El resultado es un compuesto de fibra de aramida de dureza media con un coeficiente de fricción de 0,42 μm en el rango de temperatura de 450 a 650 °C.

Este compuesto es el secreto de cómo nuestras pastillas de freno RP650 de alto rendimiento ofrecen una potencia de frenado superior y un rendimiento fiable incluso en las condiciones más exigentes, sin necesidad de calentamiento previo. Esto es esencial para vehículos que deben funcionar a la perfección en la conducción diaria y, al mismo tiempo, soportar las exigencias de la conducción deportiva en carretera y el uso ocasional en circuito.

Además, en la mayoría de los países es obligatorio por ley que las pastillas de freno cuenten con la certificación ECE-R90; sin embargo, muchas otras pastillas del mercado de repuestos no la tienen. Esta norma ECE-R90 no solo es esencial para la legalidad (y potencialmente para la validez de su seguro), sino que también le brinda la tranquilidad de que las pastillas han sido probadas y aprobadas en cuanto a rendimiento en frío, velocidad, sensibilidad, comportamiento de fricción, compresibilidad, resistencia al corte y dureza. Por lo tanto, las pastillas funcionarán igual de bien en frío que a la temperatura máxima de funcionamiento en circuito.

Características

Perfectas para la conducción deportiva en carretera.

Reemplazo completo plug-and-play de equipo original. Pastillas delanteras MMX a juego disponibles por separado.
Discos MMX de 2 piezas a juego disponibles por separado.
Homologación R90.
Excelente mordida en frío y resistencia al sobrecalentamiento.
Aptas para días cortos en circuito.
El rodaje se produce de forma natural durante los primeros 160-320 km en conducción urbana. Consulte el procedimiento en la información de montaje.
Frenado suave y silencioso gracias a su construcción ranurada, biselada y con calces.
Respuesta precisa del pedal para un frenado progresivo.

Información adicional

Además del rendimiento puro, otro aspecto clave del desarrollo ha sido perfeccionar la sensación del pedal, lo que resulta en un frenado progresivo con una respuesta inigualable. La construcción ranurada y biselada garantiza un frenado suave y silencioso.
Pastillas delanteras a juego disponibles. Lo ideal es sustituir los juegos delantero y trasero a la vez.

Información de montaje

Rodaje: Tras la instalación, realice una serie de 10 frenadas desde 100 km/h hasta 10-15 km/h. Al final de cada parada, acelere inmediatamente hasta alcanzar aproximadamente 100 km/h (60 mph) para la siguiente parada (la velocidad exacta no es crucial).

Al reducir la velocidad a entre 10 y 15 km/h (5-10 mph), no es necesario mirar el velocímetro; mantenga la vista en la carretera y calcule su velocidad aproximada al final de cada ciclo. No se detenga por completo, ya que podría dejar marcas de las pastillas en el disco, lo que podría provocar vibraciones.

En la octava o novena parada, debería percibirse un olor característico proveniente de los frenos. También podría observarse humo después de varias paradas. Asimismo, en la octava o novena parada, algunos materiales de fricción experimentarán un ligero desgaste. Este desgaste se estabilizará, pero no desaparecerá por completo hasta que los frenos se hayan enfriado.
Compatibilidad con vehículos

Serie

Serie F

Código de chasis

F80
F82
F83
F87

Año del modelo

2014 - 2021

Variante del modelo

M2
M2C
M3
M4

Código de motor

N55
S55

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Envíos rápidos

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