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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
El paquete de rendimiento para el BMW F07/10/11/01/02 con motor N57 incluye el kit de actualización del intercooler, el kit de tubo de escape descendente y se adapta a los siguientes vehículos. Serie 5; F10,11,07GT 525d, 530d(x) 2010-2011 150-190 KW Serie 7; F01,02 730d, 740d(x) 2007-2012 180-230 KW Serie 7; F01,02 (LCI) 730d(x) 2011-2015 190 KW Kit de actualización de intercooler 200001069 Este intercooler de alto rendimiento tiene el siguiente tamaño de núcleo (570 mm x 302 mm x 100 mm / escalonado = 14,2 cm³), que proporciona un área frontal un 92 % mayor y un volumen un 97 % mayor en comparación con el intercooler original. Nuestros ingenieros han aumentado el tamaño y la eficiencia del núcleo del intercooler, así como mejorado el diseño del depósito final para eliminar cualquier cuello de botella OEM, lo que resulta en un mayor caudal y propiedades de enfriamiento de carga. Núcleo de alto rendimiento WAGNERTUNING con alto rendimiento de enfriamiento y un peso de 11,7 kg. Combinado con depósitos finales de aluminio fundido que están optimizados por CFD para el mejor flujo de aire interno posible. Este intercooler es la mejor opción cuando se trata de ganancias de rendimiento y bajas temperaturas de admisión. Menor caída de presión que el intercooler OEM. Recubrimiento protector anticorrosión con un carácter de disipación de calor térmico perfecto. Refrigeración óptima con mayor potencia. El kit está listo para su instalación, ajuste perfecto al 100%. El montaje es sencillo, reemplazando el intercooler OEM. Todos nuestros productos se someten a un riguroso control de calidad. Lista de empaque: 1 intercooler, 1 kit de montaje, 1 instrucciones de instalación. El kit de tubo de bajada Wagner-Tuning 500001020 reemplaza la pieza OEM BMW n.° 18308511143, fabricado en SS304, ajuste perfecto al 100%, reemplazo OEM 1:1, menor carga térmica en el turbocompresor, mayor potencia al reducir la contrapresión, par significativamente mayor, Ø 70 mm*. La ECU deberá codificarse para evitar errores en la luz de gestión del motor.
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