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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Kit de acoplador flexible de línea de freno (2 uds), M10x1 a M10x1 para bombas de freno SBM de Nuke Performance.
El kit de acoplador flexible de línea de freno es un componente imprescindible al usar bombas de freno SBM (Spherical Bearing Mounted) en los frenos de mano hidráulicos DriftSpec Pro. Debido al movimiento autoalineable del diseño SBM, es fundamental una conexión flexible entre la bomba de freno y las líneas de freno rígidas.
Cada línea dispone de un racor banjo macho para la conexión directa a la bomba de freno y una rosca hembra M10x1 en el extremo opuesto. Al introducir un tramo flexible en un sistema por lo demás fijo, el kit absorbe el movimiento, reduce la tensión y las vibraciones, y minimiza el riesgo de grietas por fatiga en las líneas de freno rígidas.
Fabricadas con una capa exterior de malla de acero inoxidable, un revestimiento interior de PTFE y un recubrimiento exterior transparente de PTFE, las líneas ofrecen gran durabilidad, resistencia química y una superficie lisa y resistente al desgaste para un uso exigente en competición.
Cada kit incluye dos acopladores flexibles, ideales para montajes de doble línea donde la precisión y la fiabilidad son fundamentales.
Especificaciones del acoplador flexible de línea de freno (2 uds) M10x1 a M10x1:
| Rosca | M10x1 macho a M10x1 hembra |
| Racores | Banjo macho a rosca hembra |
| Construcción | Manguera trenzada de acero inoxidable |
| Revestimiento interior | PTFE |
| Recubrimiento exterior | PTFE transparente |
| Cantidad | 2 uds |
| Longitud | 300.0mm (11.81") |
| Para uso en competición | SÍ, solo para uso en competición |
| Ref. / EAN | 850-10-201 / 7340209511482 |
El acoplador flexible de línea de freno (2 uds) M10x1 a M10x1 incluye:
Este kit no funciona con las bombas de freno Tilton de la serie 78 y está pensado exclusivamente para su uso con las bombas SBM de Nuke Performance. Las bombas Tilton utilizan roscas de entrada y salida diferentes, por lo que no son compatibles con los racores incluidos en este kit.










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