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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Módulo de Control de Potencia.
¡Bienvenido a MMX PCM! Un aumento de potencia plug-and-play para los M-Cars de la Serie F. Desmontable e indetectable.
Con múltiples canales, como la presión del aire de admisión, el encendido y la inyección de combustible, controlados por la computadora PCM, el resultado es un aumento de potencia y torque en todo el rango de revoluciones del motor.
BMW F87 M2 Competition S55
Cifras de serie: 405 CV y 550 Nm
Cifras con PCM: 494 CV y 625 Nm
+89 CV +75 Nm
El PCM funciona mediante nuestra calibración desarrollada internamente, que se ejecuta en nuestra placa de circuito impreso independiente y se comunica en paralelo con la ECU de fábrica. Esta comunicación permite al PCM optimizar de forma segura diversas señales de sensores electrónicos en tiempo real, actuando como interfaz entre los controles del motor y sus sensores.
BMW F87 M2 Competition Sport S55
Cifras de serie: 444 CV y 550 Nm
Cifras del PCM: 494 CV y 625 Nm
+50 CV +75 Nm
El PCM funciona mediante nuestra calibración desarrollada internamente, que se ejecuta en nuestra placa de circuito impreso independiente y se comunica en paralelo con la ECU de fábrica. Esta comunicación permite al PCM optimizar de forma segura diversas señales de sensores electrónicos en tiempo real, actuando como interfaz entre los controles del motor y sus sensores.
Libera una potencia sin igual, sin esfuerzo.
El PCM funciona mediante nuestra calibración desarrollada internamente, que se ejecuta en nuestra placa de circuito impreso independiente y se comunica en paralelo con la ECU de fábrica. Esta comunicación permite al PCM optimizar de forma segura las señales de los sensores electrónicos en tiempo real, actuando como interfaz entre los controles del motor y sus sensores.
Con múltiples canales controlados por la computadora del PCM, el resultado es un aumento de potencia y par motor en todo el rango de revoluciones del motor.
Hemos realizado decenas de miles de kilómetros de desarrollo con rigurosas pruebas en nuestro banco de pruebas interno, en carretera y en circuito, con numerosas calibraciones, en múltiples vehículos y diferentes instalaciones de hardware, lo que nos ha permitido encontrar el punto óptimo para el rendimiento del motor, la facilidad de conducción y la seguridad.
Tras 12 meses de desarrollo detallado, nuestra PCM es mucho más que una simple centralita de potencia; de hecho, se asemeja más a una ECU secundaria. El kit es completo e incluye un cableado a medida diseñado específicamente para el vehículo seleccionado.
La unidad se aloja en una elegante carcasa de aluminio mecanizado, con aletas para garantizar una refrigeración óptima, además de un soporte de montaje de fibra de carbono para fijarla de forma segura en el compartimento del motor.
Características
Aumento significativo de potencia y par motor.
Instalación sencilla.
Desmontable e indetectable.
Fabricada en aluminio mecanizado.
Anodizada en el característico negro brillante de MMX.
Diseñada y ensamblada a mano en el Reino Unido.
Calibrada internamente por MMX.
Cableado y soporte específicos para el vehículo.
Información adicional
Somos completamente honestos: la calibración del PCM no es tan sofisticada como una calibración completa de la ECU. Para mantener el coche suave, seguro y fiable, los niveles de potencia del PCM deben mantenerse ligeramente por debajo de las calibraciones tradicionales de la ECU. Pero, por supuesto, disfrutará del aumento de potencia que proporciona el PCM, junto con las mejoras en la conducción y la eficiencia.
Información de instalación
La unidad está alojada en una impresionante carcasa de aluminio mecanizado, con aletas para garantizar una refrigeración adecuada, además de un elegante soporte de montaje de fibra de carbono para fijarla de forma segura en el compartimento del motor.
Compatibilidad con vehículos
Serie
Serie F
Código de chasis
F87
Año del modelo
2019 - 2023
Variante del modelo
Competición
Competición Sport (CS)
Código de motor
S55










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