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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El Mazda RX-8 tiene un motor rotativo de altas revoluciones capaz de alcanzar con facilidad las 9.000 RPM a diario. Con esas revoluciones llegan temperaturas de aceite muy altas. La mayoría de los RX-8 con transmisión manual salían de fábrica con dos radiadores de aceite para mantener el aceite del motor rotativo a una temperatura segura en conducción a alta velocidad y en circuito. Por desgracia, con el tiempo, los latiguillos de goma y los racores de acero originales del radiador de aceite del RX-8 pueden corroerse y degradarse gravemente. La línea del radiador de aceite del RX-8 que más se corroe está situada en el lado izquierdo del coche, cerca de la suspensión delantera. El diseño del vehículo y la ubicación de la línea hacen que acumule suciedad y la sal de la carretera en invierno. Con la línea de aceite de recambio de Mishimoto no solo se sustituye esta línea problemática, sino que se hace por una línea de aceite de acero inoxidable trenzado completa y racores banjo de aluminio M18 a 10AN que no se corroen ni se degradan con el tiempo. La línea del radiador de aceite del Mazda RX-8 se monta en el vehículo sin ninguna modificación adicional y no requiere cortar nada ni retirar piezas de forma permanente. ¡Mantén tu RX-8 protegido y funcionando con suavidad! Como todos nuestros productos, esta línea de radiador de aceite para el RX-8 incluye la garantía de por vida de Mishimoto.Recambio de montaje directo para el Mazda RX-8 2004-2011Presión máx.: 750 PSI / Temp. mín.: -40 °F / Temp. máx.: +300 °FSustituye el latiguillo de goma original, propenso a la corrosiónIncluye la línea de acero inoxidable trenzado, tornillos banjo M18 y juntas de aceiteGarantía de por vida de Mishimoto










POR QUÉ THETUNERLAB
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