Kit Air Oil Separator - Return ( AOS-R ) para FR-S / BRZ / GT86 / GR86 Radium Engineering

COMPATIBILIDAD
Scion FR-S 12-16 (LHD)
Toyota GT86 12-21 (LHD)
Subaru BRZ 12-20 (LHD)

Los motores Toyota 4U-GSE y Subaru FA modificados de alta potencia tienden a generar un exceso de aceite y gases de blow-by. En estos casos, un catch tank pequeño convencional puede llenarse rápidamente de aceite y no ser suficiente. Al igual que el kit Dual Catch Can de Radium Engineering, el kit AOS-R (Air Oil Separator-Return) se encarga de mantener el aceite de blow-by y otros contaminantes fuera del tubo de admisión, el colector, el turbo y el intercooler en todos los regímenes de carga del motor. La principal diferencia es que un sistema AOS-R devuelve lo recogido al cárter de aceite (como se muestra abajo), por lo que no requiere mantenimiento. El calentador integrado evita que el agua se condense en el AOS-R. Y como el agua es más densa que el aceite, hay una trampa de agua integrada en el perímetro inferior del depósito.

DIMENSIONES
Altura del AOS-R: 6,3" (sin racores)
Diámetro del AOS-R: 3,45" redondo
Capacidad del AOS-R: 20,3 oz (600 mL)

PUERTOS
Entrada: rosca 7/8"-14 para racores 10AN ORB
Salida: rosca 7/8"-14 para racores 10AN ORB
Retorno: rosca 7/8"-14 para racores 10AN ORB
Refrigerante: rosca 7/16"-20 para racores 4AN ORB (x2)

VENTAJAS
-Aumenta eficazmente el octanaje y mejora el rendimiento del motor con un aire de admisión más limpio
-Evita la acumulación de aceite en las paredes del intercooler o de la admisión, en la mariposa, en el colector de admisión, etc.
-Reduce las emisiones de hidrocarburos

INCLUIDO
-Separador de aire y aceite Radium mecanizado en aluminio
-Soporte de montaje de diseño específico
-Manguera PCV/emisiones con certificación SAE J30R7
-Mangueras y racores para el circuito de refrigerante del calentador
-Todos los racores de aluminio y terminales de manguera necesarios
-Tornillería de montaje en acero inoxidable

PDF de instrucciones