Kit de servicio de discos de embrague DCCD (diferencial central del conductor) para Subaru Impreza WRX STI (DCCD y LSD trasero)

Componentes de mejora de la transmisión del Subaru Impreza WRX STI

Diferencial trasero de deslizamiento limitado (R180) y DCCD (Diferencial central de control del conductor)

¿Cómo funciona el DCCD de Subaru?

El diferencial central de control del conductor (DCCD) permite ajustar el bloqueo del diferencial central del WRX STI y optimizar su manejo. Ajusta tanto un embrague de transferencia multidisco electromagnético como el bloqueo mecánico de un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para distribuir el par motor entre las ruedas delanteras y traseras. El modo automático identifica la distribución de potencia ideal para condiciones cambiantes, mientras que el modo automático [+] mantiene más potencia en el eje delantero para una mayor tracción. El modo automático [-] transfiere más potencia al eje trasero para un mejor agarre en curvas, y el modo manual de seis pasos permite configurar las características de manejo preferidas del conductor.

Para un funcionamiento óptimo, los discos de embrague dentro de la unidad DCCD deben ser capaces de transferir el par motor, especialmente cuando el motor se modifica para aumentar su potencia. Por ello, RacingDiffs Ltd desarrolló y probó placas de mejora de rendimiento capaces de transferir más de 1000 CV. Este kit reemplaza directamente las placas originales, por lo que no requiere modificaciones.

Diferencial trasero de deslizamiento limitado - R180 LSD

Con este kit, no solo recuperará el rendimiento del diferencial de deslizamiento limitado, sino que lo mejorará significativamente. Nuestras placas de embrague tienen un recubrimiento de molibdeno-cerámica, muy superior a cualquier placa metálica de fábrica. No hay riesgo de que se produzcan virutas metálicas, como ocurre con las placas metálicas. La temperatura de funcionamiento se reduce en un 15%, lo que aumenta la durabilidad del diferencial en condiciones extremas y aplicaciones de alta potencia.

¡Altamente recomendado para quienes frecuentan la pista!

Compatible con todos los diferenciales de deslizamiento limitado R180 tipo embrague originales.

RacingDiffs recomienda el aceite Motul Gear Competition 75w140 para todos sus productos.

Números de pieza originales:

ST3900055040

ST3900055020

390004S020