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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Kit de pistones JE para Toyota, 3S-GE BEAMS, diámetro de 3.386 pulg., relación de compresión 9.50:1, cúpula invertida, 4 cilindros.
Como líder en pistones forjados para competición, JE Pistons ha aplicado más de 75 años de experiencia a su amplia gama de pistones forjados de alta calidad para vehículos europeos, importados y deportivos compactos. Diseñados, forjados y mecanizados 100% en EE. UU., los pistones JE están diseñados para cada motor y aplicación de competición específicos, ofreciendo la combinación definitiva de durabilidad y rendimiento. Desde pistas de drift hasta arrancones, el rendimiento de los pistones JE se demuestra una y otra vez en el podio. Equipa tu motor con los mejores pistones forjados.
Forjado en EE. UU. con aluminio 2618, que proporciona la alta resistencia a la tracción necesaria para aplicaciones de alto rendimiento.
Diseñado específicamente para cada motor y aplicación, ofrece una durabilidad y rendimiento optimizados.
El diseño de forjado patentado Forged Side Relief (FSR) minimiza la fricción y la pérdida de potencia gracias a un ancho de falda reducido, y ahorra peso adicional con un bulón más corto.
El revestimiento de la falda (según la aplicación) reduce la fricción y el desgaste de las faldas del pistón y las paredes del cilindro, a la vez que reduce el ruido de funcionamiento.
La ranura acumuladora (según la aplicación) ayuda a reducir la presión de los gases de combustión, disminuyendo la vibración de los anillos y mejorando el sellado para una potencia constante.
Incluye bulones, seguros y anillos de pistón premium JE Pro Seal de alta calidad.
Fabricado 100 % en EE. UU.
Serie de pistones
Pistones JE
Culatas
3SGE BEAMS
Diámetro del cilindro
86,00 mm
Tipo de cabeza del pistón
Cúpula
Altura de compresión
1,331 pulgadas
Volumen del pistón
-13,80 cc
Pistón Material
2618
Cantidad de pistones
4
Tipo de forjado
FSR
Peso promedio del pistón
325 g
Juego de aros incluido
Sí
Espesor del aro de compresión superior
0,0400 pulg.
Espesor del segundo aro de compresión
0,0480 pulg.
Espesor del aro de aceite
0,111 pulg.
Diámetro exterior del pasador del pistón
0,866 pulg.
Longitud del pasador del pistón
2,250 pulg.
Espesor de la pared del pasador del pistón
0,180 pulg.










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