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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
PUERTOS Y CONEXIONES
El riel de combustible cuenta con cuatro puertos roscados, todos con rosca para 8AN ORB.
Adaptadores 8AN ORB
Reguladores de montaje directo 8AN ORB
Amortiguadores de pulsos de combustible 8AN ORB
Adaptadores para manómetro de presión de combustible
El kit de inyección de puerto (PIK) de Radium Engineering se instala entre el colector de admisión y la culata. Permite el uso de inyectores de puerto para añadir combustible adicional en motores K20C1 de alta potencia. Este kit NO reemplaza el sistema de inyección directa original. Incluye la placa adaptadora PIK, el riel de combustible personalizado, los herrajes de montaje del riel de combustible y las juntas originales de Honda, como se muestra en la imagen inferior. Es compatible con todo tipo de combustibles, incluidas las mezclas de alcohol más comunes, como el E85. El riel de combustible cuenta con un orificio interno de 0,63" de diámetro. Está mecanizado por CNC a partir de aluminio extruido 6063 y grabado con láser para un acabado superficial de alta calidad. Los 4 puertos están mecanizados con roscas 8AN ORB (hembra de 3/4-16). Tenga en cuenta que los 2 puertos superiores del riel de combustible deberán taparse con 14-0150 a menos que se modifique el soporte de plástico del arnés de cableado original.
Se incluyen espaciadores y arandelas aislantes para aislar completamente el riel de combustible del calor generado por la culata y transmitido a través de los pernos de montaje. Los inyectores están colocados en un ángulo específico para asegurar una correcta pulverización en los puertos de admisión.
Este kit está diseñado para inyectores de combustible de alimentación superior específicos con espaciado de juntas tóricas superior e inferior, como se muestra a continuación. Las juntas tóricas superior e inferior de los inyectores deben tener un diámetro de 14 mm. Los soportes de montaje del riel de combustible incluidos permiten el uso de inyectores de combustible de 2 alturas diferentes.
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