Kit de intercooler Mishimoto MMINT-STNGR-18BK para Kia Stinger GT 3.3T 2018-2023, color negro.

Dale a tu Kia Stinger GT 2018-2023 una refrigeración extra con el kit de intercooler de alto rendimiento Mishimoto. El Stinger causó sensación en su lanzamiento y revolucionó el segmento de los sedanes deportivos medianos. Si bien el motor Lambda II GDI 3.3T ofrece una de las mejores plataformas del mercado, el sistema de intercooler puede ser un factor limitante para el Stinger. Hemos reemplazado todo el sistema de intercooler, desde el turbocompresor hasta el cuerpo de aceleración, para optimizar el flujo de aire. El intercooler de alto rendimiento Mishimoto reemplaza el núcleo de tubos y aletas acoplado a depósitos de plástico con un robusto núcleo de barras y placas, soldado con TIG a depósitos de aluminio fundido para una disipación de calor y un flujo mucho mejores. También hemos ampliado el núcleo, aumentando su volumen en un 94 % y la superficie de las aletas externas en un 74 %.

Mantuvimos la construcción de aluminio de los tubos originales, pero aumentamos el diámetro interior a 7,6 cm (3 pulgadas) para un mayor flujo a través del sistema con una mínima caída de presión. También nos aseguramos de rediseñar el colector de unión de tuberías, aumentando las entradas a 2 pulgadas y la salida a 3 pulgadas para un incremento del 51 % en el flujo directo desde los turbos, manteniendo la compatibilidad con las válvulas de recirculación originales. Nuestro kit de tuberías tiene un elegante acabado en pintura en polvo negra microarrugada para conservar el aspecto OEM+ bajo el capó y se conecta mediante nuestros acopladores de silicona de 5 capas.

Nuestro kit de intercooler no solo ofrece una nueva apariencia, sino también un rendimiento superior. En el dinamómetro, la combinación de los diámetros de tubería más grandes y el mayor tamaño del intercooler se tradujo en una disminución de 29 °F en las temperaturas de salida, con una ganancia de 8 hp y 8 lb-pie de torque sobre la configuración de serie. Además, aumentamos la presión de sobrealimentación durante las pruebas e instalamos una reprogramación de nivel 1 en nuestro Stinger, registrando una disminución de 41 °F en la temperatura de salida, con una ganancia adicional de 6 hp y 8 lb-pie de torque. Beneficios clave

Compatibilidad directa con el Kia Stinger GT 3.3T 2018-2023

Incluye intercooler de alto rendimiento, tuberías, colector de unión de aluminio fundido y acopladores para un flujo y rendimiento óptimos

Reduce la temperatura de salida del intercooler en 29 °F con la configuración de fábrica y en 41 °F con la configuración Stage 1

Aumento máximo de potencia de 8 hp y 8 lb-pie con la configuración de fábrica, con 6 hp y 8 lb-pie adicionales con la configuración Stage 1

Aumento del 94 % en el volumen del núcleo del intercooler

Aumento del 74 % en la superficie de las aletas externas

Aumento del 51 % en el flujo a través del colector de unión de tuberías
Tubería de intercooler de 3 pulgadas para un mayor flujo
Conector adicional incorporado en la tubería del intercooler del lado frío que se puede perforar y roscar para inyección de metanol o sensores

Compatible con válvulas de recirculación de fábrica

Patente n.° US D957,465 S

Garantía de por vida de Mishimoto

Información técnica Especificaciones

Códigos de motor: Lambda II GDI

Códigos de chasis: CK

Nota: La instalación de este kit requiere una modificación permanente de la cubierta de la guía de aire delantera, número de pieza 29135-J5000.

Longitud total (pulg.): 38,7

Altura total (pulg.): 7,9

Ancho total (pulg.): 8,1

Entrada (pulg.): 3
Salida (pulg.): 3