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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El exquisito kit de frenos de alto rendimiento MMR Performance para los modelos BMW Serie 2 F2x utiliza nuestras propias pinzas monobloque forjadas de 6 pistones, combinadas con discos flotantes de dos piezas disponibles en diámetros de 355 mm o 380 mm. Mecanizados con precisión para ofrecer un rendimiento de frenado impresionante, tanto en carretera a alta velocidad como en competición.
La mejora de frenos delanteros MMR Performance de 6 pistones para los BMW F2x y F3x está simplemente un nivel por encima de cualquier otra opción en el mercado para esta plataforma. Diseñado sin concesiones para un rendimiento de frenado excepcional, incorpora características inspiradas en el automovilismo, brindando una auténtica estética y sensación de superdeportivo en el sistema de frenado. Compatible con todos los modelos con las pinzas M-Sport azules de fábrica.
El corazón de nuestro kit de frenos son las ligeras pinzas monobloque forjadas. En lugar de dos mitades atornilladas, se trata de una construcción de una sola pieza que comienza como un bloque forjado ultrarresistente. A partir de este bloque, un extenso proceso de mecanizado CNC de 5 ejes confiere a cada pinza su impresionante acabado. Se trata de una técnica de construcción reservada habitualmente para los sistemas de frenos de competición de más alta gama, que garantiza un rendimiento de frenado excepcional en condiciones extremas de carretera o competición.
El resultado es una pinza de 6 pistones más rígida y ligera que cualquier otra, con una refrigeración excepcional y un acabado impecable. Las pinzas de freno de perfil delgado ofrecen una rigidez extrema y un peso ligero, además de facilitar el montaje en llantas: solo requieren un espaciador de 5 mm para instalarse detrás de llantas OEM de 18". Ofrecemos una selección de colores: azul BMW OEM, rojo brillante, gris grafito o un impresionante acabado cromado níquel.
Las pinzas se combinan con un juego de discos de alto rendimiento de dos piezas de carbono fundido, totalmente flotantes, que proporcionan un coeficiente de fricción mucho mayor que los discos de acero convencionales. Están disponibles en diámetros de 355 mm o 380 mm con un grosor de 32 mm. El disco de 355 mm requiere una llanta mínima de 18", mientras que el kit de 380 mm necesita una de 19" o superior para un ajuste perfecto.
Los discos cuentan con un diseño de nervaduras curvas direccionales para mejorar la refrigeración y reducir el efecto de pérdida de eficacia. El montaje totalmente flotante entre el disco y la campana permite la dilatación y contracción térmica para evitar grietas. Los soportes antivibración garantizan un funcionamiento silencioso.
Se incluye todo lo necesario para la instalación: ¡montar y listo! ¿QUÉ INCLUYE LA CAJA?
Pinzas monobloque forjadas T-6061 de 6 pistones: máxima resistencia y rigidez.
Discos flotantes de dos piezas de acero al carbono FC-25 (disponibles en 380 mm).
Pastillas de freno MMR Performance para carretera (utilizan el perfil de pastilla AP6).
Soportes de pinza de acero mecanizado.
Latiguillos de freno delanteros trenzados MMR Performance.
Todos los accesorios de montaje necesarios.
Requiere un espaciador de 5 mm o más para su instalación detrás de la llanta original de 18". Aplicación
Serie
Código de modelo
Año
Variante
Código de motor
Serie 1
F20/F21
2014-2019
Todas
Todas
Serie 2
F22/F23
2014-2019
Todas
Todas
Serie 3
F30/F31
2014-2019
Todas
Todas
Serie 4
F32/F33
2014-2019
Todas
Todas










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