Kit de embrague de doble disco RTMG Performance para 2.0 TFSI EA113 600Nm

Nuestro embrague de doble disco ha sido diseñado por nuestros ingenieros internos y probado exhaustivamente en vehículos de carreras de aceleración, drift y uso diario, para lograr una excelente sensación en el pedal, alta capacidad de torque y fiabilidad. Los materiales de fricción son cerámicos metálicos u orgánicos, fabricados en Alemania, con un diámetro exterior de 185 mm.

Todos los componentes de repuesto, como el resorte del diafragma del embrague, el anillo de pivote, el plato de presión, los discos de embrague, los discos flotantes, etc., están disponibles individualmente para reemplazar cualquier componente desgastado, evitando así la necesidad de comprar un kit de embrague completo. Las superficies del plato de presión y del disco flotante están rectificadas para proporcionar una zona de fricción uniforme y suave. Las estrías del cubo están fabricadas en acero de alta resistencia y posteriormente tratadas térmicamente para aumentar su dureza superficial.

Se recomienda que los compradores opten por un torque un 20 % superior al torque máximo de su motor, en caso de que el uso previsto incluya el uso frecuente de Launch Control y Flat Shift.

Tenga en cuenta que al usar Launch Control y Flat Shift, el desgaste es exponencial. En caso de que el empuje del cigüeñal sea de 180 grados, se recomienda añadir un segundo empuje, ya que el cigüeñal recibe mayores esfuerzos axiales.

* El embrague de doble disco es un componente de desgaste, por lo que no está cubierto por la garantía.

** El Stage 3 Extreme de 900 Nm se recomienda únicamente para uso en competición.

*** El color puede diferir de la foto.