Kit de depósito de recuperación de aceite Radium Engineering para Chevrolet Corvette C7 Z06 2015-2019

Los depósitos de recuperación de aceite de Radium Engineering cuentan con puertos ORB 10AN de gran tamaño, un puerto de drenaje ORB 4AN, deflectores de separación de aceite de dos etapas y una varilla medidora sellada con junta tórica. Estos kits incluyen todo lo necesario para una instalación completa. El depósito extrae la condensación de aceite y agua de los gases del cárter que, de otro modo, entrarían en el colector de admisión. Además, el sistema cerrado evita que los vapores de aceite no deseados entren en el habitáculo.

CARACTERÍSTICAS

Aumenta eficazmente el octanaje y el rendimiento del motor gracias a un aire de admisión más limpio.

Evita la acumulación de aceite en las paredes del sistema de admisión o intercooler, el cuerpo de aceleración, el colector de admisión, etc.

La acumulación excesiva de aceite puede ser un indicador de un motor dañado.
Reduce las emisiones de hidrocarburos

Capacidad: 7 onzas líquidas

Kit de dos depósitos de recuperación de aceite (20-1186-FL), Corvette Z06 2015-2019, con cierre de seguridad

Compatibilidad: Corvette Z06 2015-2019

Este kit incluye dos depósitos de recuperación de aceite. Uno se utiliza para la válvula PCV y el otro para el lado CCV del cárter. El soporte de aluminio anodizado del depósito se monta cerca del lado izquierdo delantero del motor. Una placa de aluminio pulido se fija a tres puntos de conexión a tierra originales. Debido a su fabricación en aluminio, conduce la electricidad. El soporte doble de gran tamaño, también anodizado, se fija a la placa de conexión a tierra con espaciadores de aluminio para evitar la interferencia con la polea del supercargador.

En la parte delantera del soporte se encuentra el depósito de recuperación de aceite CCV (ventilación del cárter). Como se muestra a continuación, simplemente intercepta la línea de ventilación del cárter seco hacia la admisión. A bajas cargas, este depósito experimenta la presión atmosférica. Sin embargo, cuando el motor está a alta carga (aceleración máxima), estas ventilaciones experimentarán un alto flujo de salida del cárter. Esto normalmente provocaría la acumulación de aceite y lodo en el tubo de admisión del filtro de aire.
El depósito de recuperación de aceite PCV está fijado en la parte trasera del soporte de montaje. NOTA: La válvula PCV original está integrada en la cavidad del cárter, debajo del sobrealimentador. Debido a que la válvula PCV está consolidada, no se puede reutilizar para un depósito de recuperación de aceite. Afortunadamente, la válvula PCV original se reemplaza por una derivación mecanizada.

Una manguera PCV conecta esta derivación con el depósito de recuperación de aceite PCV. La salida del depósito de recuperación de aceite cuenta con una válvula PCV de Radium Engineering que dirige aire limpio al colector de admisión.

Cuando la presión del colector de admisión es cercana o superior a la presión atmosférica, la válvula de retención PCV se cierra y, por lo tanto, esta manguera no experimenta flujo. Por el contrario, la manguera PCV experimentará un vacío controlado cuando el motor esté al ralentí, en velocidad constante y al desacelerar. Normalmente, esto introduciría vapores del cárter, combustible sin quemar y lodo de aceite no deseados en el motor inmediatamente después de un funcionamiento a alta carga.

INCLUYE

Depósitos de recuperación de aceite con deflectores, condensador integrado y varilla medidora
Válvula PCV de derivación anodizada con conexión rápida SAE
Placa de tierra y espaciadores de aluminio mecanizado
Soporte de aluminio anodizado para el depósito de recuperación de aceite
Conexiones rápidas SAE
Herrajes de acero inoxidable
Manguera de goma PCV de 3/8"
Abrazaderas de resorte

PDF de instrucciones