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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Bielas ZRP de alta resistencia con perfil en I para Honda B18C
Las bielas ZRP de alta resistencia con perfil en I están diseñadas específicamente para aplicaciones de alta potencia y sobrealimentación en motores Honda B18C, lo que las convierte en la opción ideal para motores turboalimentados y preparaciones de alto rendimiento.
Fabricadas con acero de alta resistencia 4340 de primera calidad, estas bielas presentan un diseño de perfil en I especialmente optimizado que proporciona una rigidez, resistencia y durabilidad excepcionales bajo cargas extremas. Las bielas se someten a un tratamiento térmico multietapa y granallado para aliviar las tensiones internas, mejorar la resistencia a la fatiga y garantizar la máxima integridad estructural.
Los casquillos de bronce AMPCO 18 ofrecen una excelente resistencia al desgaste y la fatiga. Cada casquillo incluye una ranura radial para aceite, que actúa como depósito de aceite para mejorar la lubricación y la fiabilidad a altas RPM. Las estrictas tolerancias de fabricación garantizan un ajuste preciso, holguras de aceite óptimas y un control estricto de la flexión y la torsión.
Cada juego se mecaniza mediante CNC con tolerancias ultraprecisas (hasta 0,0002”) y se inspecciona exhaustivamente mediante pruebas Magnaflux para garantizar la uniformidad del material y los más altos estándares de calidad. Durante el diseño se utiliza el análisis de elementos finitos (FEA) para optimizar la distribución de tensiones y el rendimiento.
Cada biela incluye tornillos de cabeza hexagonal ARP 2000 de 3/8” con una resistencia de 220 000 psi, y se ofrece la opción de tornillos ARP L19 (260 000 psi). El kit incluye lubricante de molibdeno ARP e instrucciones completas de instalación.
Características de mecanizado adicionales
Casquillos de centrado para un ajuste preciso y un reensamblaje exacto
Alivio de la tapa con reborde para una mayor integridad de la biela en aplicaciones extremas
Ranuras en la cara de empuje para reducir el peso
Tapones de doble nervadura para mayor resistencia y estabilidad
Especificaciones técnicas
Compatibilidad con motores: Honda B18C1 / B18C2 / B18C5 / B18C7
Cilindrada: 1.8L B18
Uso recomendado: Aplicaciones turbo
Forma de la biela: Perfil en I
Longitud entre centros: 138.00 mm
Tamaño del bulón: 21.00 mm
Diámetro del extremo grande: 48.00 mm
Ancho del extremo grande: 21.79 mm
Tamaño del perno: 3/8”
Grado de la fijación: ARP 2000
Peso: 534 g por biela
Ajuste de peso: ±1 gramo
El juego incluye: 4 bielas
Serie: Heavy Deber
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