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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
La junta de culata Athena Cut Ring Racing está diseñada para aplicaciones de alto rendimiento y competición, ofreciendo un sellado de combustión excepcional y resistencia a las tensiones térmicas y mecánicas extremas típicas de la competición y las carreras de aceleración. Con un grosor de 1,60 mm y un diámetro de orificio de 97,00 mm, esta junta está pensada para motores de alta presión, incluyendo aplicaciones turboalimentadas y con NOS donde la presión de sobrealimentación supera los 2 bares.
Características principales:
Anillos de corte de acero inoxidable (AISI 304): Los anillos de soporte independientes garantizan un sellado óptimo alrededor de los cilindros, evitando cualquier pérdida de compresión incluso en aplicaciones turboalimentadas o con NOS extremas.
Tecnología de anillos de corte: Combina excelentes características de sellado a alta presión con anillos de cobre empotrados independientes, eliminando la necesidad de modificaciones irreversibles en el bloque del motor.
Núcleo reforzado de la junta: Fabricado con un núcleo de acero recubierto con dos capas de fibra de aramida sin amianto, desarrollado por el departamento de I+D de Athena para proporcionar una resistencia térmica y mecánica excepcional, manteniendo una perfecta adaptabilidad a las superficies de contacto de la culata y el bloque.
Junta de silicona: Aplicada en zonas críticas de sellado, como conductos de aceite y refrigerante, para garantizar la máxima fiabilidad del sellado en todas las condiciones de funcionamiento.
Diseño para competición: Diseñada para soportar las cargas y tensiones extremas propias de la competición y las carreras de aceleración.
Notas de instalación:
Diseñada para aplicaciones de alta presión sin necesidad de mecanizar el bloque del motor.
Mantiene la integridad del sellado bajo estrés térmico y mecánico extremo.
Cada junta refleja la continua investigación y desarrollo de Athena, centrada en el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad.
Especificaciones
Marca: Opel / Vauxhall Familia de motor: C30SE / C30SEJ Diámetro del cilindro: Ø 97,00 mm Espesor: 1,60 mm Material: Junta de motor compuesta con anillos de corte de acero inoxidable AISI 304 Recomendado para: Automovilismo deportivo / Carreras de aceleración / Turboalimentado / Alta presión / Aplicaciones NOS El juego incluye: 1 junta
Compatibilidad
Opel Omega A 3.0 24V / Omega 3000 Opel Senator B 3.0 24V Vauxhall 3.0 24V
Motores: C30SE C30SEJ
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