01
Experiencia real
Probamos antes de recomendar.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
La junta de culata Athena Cut Ring Racing está diseñada para aplicaciones de alto rendimiento y competición, ofreciendo un sellado de combustión excepcional y una gran durabilidad bajo las extremas tensiones térmicas y mecánicas típicas de la competición y las carreras de aceleración. Con un grosor de 2,00 mm y un diámetro de orificio de 85,50 mm, esta junta está pensada para motores de alta presión, incluyendo aplicaciones turboalimentadas y con NOS donde la presión de sobrealimentación supera los 2 bares.
Características principales:
Anillos de corte de acero inoxidable (AISI 304): Los anillos de soporte independientes garantizan la máxima capacidad de sellado alrededor de los cilindros, evitando la pérdida de compresión incluso en aplicaciones turboalimentadas o con NOS extremas.
Tecnología de anillos de corte: Combina las ventajas de un excelente sellado a alta presión con anillos empotrados de estilo cobre, sin necesidad de modificaciones irreversibles en el bloque del motor.
Núcleo reforzado de la junta: Fabricada con un núcleo de acero recubierto por dos capas de fibra de aramida sin amianto, desarrollada por el departamento de I+D de Athena para proporcionar una excelente resistencia térmica y mecánica, manteniendo una óptima adaptabilidad a las superficies de la culata y el bloque.
Junta de silicona: Aplicada en zonas críticas de sellado, como conductos de aceite y refrigerante, para garantizar la máxima fiabilidad en todas las condiciones de funcionamiento.
Diseño para competición: Diseñada para soportar las cargas extremas propias de la competición y las carreras de aceleración.
Notas de instalación:
Diseñada para aplicaciones de alta presión sin necesidad de mecanizar el bloque del motor.
Mantiene la integridad del sellado bajo estrés térmico y mecánico extremo.
Cada junta refleja la continua investigación y desarrollo de Athena, centrada en el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad.
Especificaciones
Marca: BMW Familia de motor: M50 / M52 Diámetro del cilindro: Ø 85,50 mm Espesor: 2,00 mm Material: Junta de motor compuesta con anillos de corte de acero inoxidable AISI 304 Recomendado para: Automovilismo deportivo / Carreras de aceleración / Turboalimentado / Alta presión / Aplicaciones NOS El juego incluye: 1 junta
Compatibilidad
BMW Serie 3 (E36) – Sedán / Touring / Cabriolet / Compacto BMW Serie 5 (E39) – Sedán / Touring BMW Z3 Roadster (E36)
Variantes de motor BMW M50 y M52:
M50 B25
M52 B25
M52 B28
Compra segura
Paga con total seguridad y confianza.
Envíos rápidos
Envíos a España y Europa, en 5-7 días.
Expertos a tu lado
Más de 10 años en el mundo del motor.
Piezas verificadas
Cada referencia diseñada para la competición.
TRABAJAMOS CON LAS MEJORES MARCAS
POR QUÉ THETUNERLAB
No solo vendemos piezas. Vivimos el drift.
Llevamos años montando coches, compitiendo y probando exactamente las mismas piezas que vendemos.
02
Compatibilidad
Te ayudamos a elegir la referencia correcta.
03
Marcas oficiales
Solo fabricantes de confianza.
04
Soporte técnico
Antes y después de la compra.
+10 años
de pasión por el drift
+30.000
productos disponibles
+5.000
clientes satisfechos
24/7
pasión por el motor
