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Experiencia real
Probamos antes de recomendar.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
La junta de culata Athena Cut Ring Racing está diseñada para motores de alto rendimiento y ofrece un sellado de combustión superior en condiciones extremas. Ideal para sistemas con turbocompresor, esta junta cuenta con anillos de acero inoxidable para una máxima durabilidad e integridad del sellado, especialmente bajo alta presión (más de 2 bares) o con óxido nitroso.
Características principales
Sellado de alto rendimiento: Incluye anillos separados de acero inoxidable AISI 304 para un sellado óptimo del cilindro, incluso en aplicaciones con turbo/óxido nitroso.
Núcleo compuesto reforzado: Fabricado con material M0115, libre de amianto y aprobado por el fabricante original, para una alta resistencia térmica y mecánica.
No requiere mecanizado: Diseñada para funcionar sin modificaciones en la culata ni en el bloque.
Anillo de silicona: Aplicado en las zonas clave de sellado para mejorar la protección alrededor de los conductos de aceite y refrigerante.
Tratamiento superficial: Recubrimientos especiales como PTFE o silicona mejoran el microsellado, la resistencia al calor y las propiedades antiadherentes.
Notas de instalación
Asegúrese de que los grabados de los anillos queden orientados hacia la culata durante la instalación.
Cada junta se somete a un prensado de precisión, aplicación de sellador de silicona y acabado para lograr el máximo rendimiento y fiabilidad.
Mejora tu motor con la tecnología de anillos de corte de vanguardia de Athena, diseñada para soportar las condiciones más exigentes.
Marca: BMW
Motor: 2.5L, 3.0L
Dimensiones: 84.50 mm x 2.00 mm
Espesor: 2.00 mm
El juego incluye: 1
Material de la junta: Anillos de acero inoxidable M0115 / AISI 304
Recomendado para: Aplicaciones con turbocompresor / alta presión / NOS
Compatible con:
BMW Serie 3 Coupé (E46) 325 Ci 2494 cc 2000/2006
BMW Serie 3 Coupé (E46) 330 Ci 2979 cc 2000/2006
BMW Serie 3 (E46) 320 i 2171 cc 2000/2005
BMW Serie 3 (E46) 325 i 2494 cc 2000/2005
BMW Serie 3 (E46) 325 xi 2494 cc 2000/2005 BMW Serie 3 (E46) 328 i 2793 cc 1998/2000 BMW Serie 3 (E46) 330 i 2979 cc 2000/2005 BMW Serie 3 (E46) 330 xi 2979 cc 2000/2005 BMW Serie 3 Touring (E46) 320 i 1990 cc 1999/2000 BMW Serie 3 Touring (E46) 320 i 2171 cc 2000/2005 BMW Serie 3 Touring (E46) 325 i 2494 cc 2000/2005 BMW Serie 3 Touring (E46) 325 xi 2494 cc 2000/2005 BMW Serie 3 Touring (E46) 328 i 2793 cc 1999/2000BMW 3 Touring (E46) 330 i 2979 cc 2000/2005BMW 3 Touring (E46) 330 xi 2979 cc 2000/2005BMW 5 (E39) 525 i 2494 cc 2000/2003BMW 5 (E39) 530 i 2979 cc 2000/2003BMW 5 (E60) 525 i 2494 cc 2003/2005BMW 5 (E60) 530 i 2979 cc 2001/2005BMW 5 Touring (E39) 525 i 2494 cc BMW Serie 5 Touring (E39) 530 i (2979 cc) (2000/2004) BMW Serie 5 Touring (E61) 525 i (2494 cc) (2004/2010) BMW M52 B20 (206S4) 1990 cc BMW M52 B28 (286S2) 2793 cc BMW M54 B22 (226S1) 2171 cc BMW M54 B25 (256S5) 2494 cc BMW M54 B30 (306S3) 2979 cc BMW X3 (E83) 2.5 i (2494 cc) BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (2979 cc) (2004/2006) 2003/2006 BMW X5 (E53) 3.0 i 2979 cc 2000/2006 BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i 2171 cc 2003/2005 BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i 2494 cc 2002/2005 BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i 2979 cc 2002/2005
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