Ref. FTWL-M50TDSTG1
Kit de embrague bidisco de alto rendimiento FTWL para BMW M50 / M52 / M54 / S50 / S54 / M50 / M52 / M54 / M3 - STAGE 1
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Detalles del producto
KIT DE EMBRAGUE BIDISCO DE ALTO RENDIMIENTO PARA motor BMW M50 M52 M54 S50 S54 y caja de cambios M50/M52/M54/M3 23x29-10N STAGE 1
El kit consta de embrague con volante motor monomasa, cojinete de empuje y todos los tornillos necesarios (clase 12.9)
Probablemente la mejor oferta del mercado del tuning
Piezas 100% mecanizadas por CNC - FABRICADO EN LA UE
El mecanizado y alineación de precisión garantizan un ajuste exacto
Volante motor monomasa MONOBLOCK - peso ~ 6,4 kg
Peso del conjunto rotativo ~ 13,2 kg (volante + plato intermedio + plato de presión)
Discos de embrague de 240 mm a medida y ligeros: base de acero + forros de fricción LUK 8090s
Plato de presión Sachs sin sistema SAC
Separador/plato intermedio de discos de embrague mecanizado en CNC resistente al calor
Los kits de embrague están totalmente equilibrados - DE EXTREMO A EXTREMO - volante motor + plato intermedio + plato de presión en conjunto según la clase G6.3 y hasta 8000 rpm. Cada kit de embrague se entrega con un protocolo de equilibrado único
Gracias al diseño y la calidad superiores del plato intermedio, no hace ningún ruido al pisar el pedal del embrague. Tampoco se queda atascado cuando se calienta, ya que no toca el volante motor en ningún punto
Funciona y acopla suave como un kit de embrague original
Compatible con los siguientes motores BMW: M50, M52, M54, S50, S52, S54 con cajas de cambios ZF/GETRAG M50, M52, M54 de 5 velocidades y E36 M3 de 6 velocidades - eje estriado 23x29-10N
El kit no es compatible con la versión lift del M54B30 con caja de cambios de 6 velocidades
El kit no es compatible con las cajas de cambios ZF de 5 velocidades N47M, M57 y E46 M3 con eje estriado 28x35-10N
Perfecto para motores turbo de alta potencia
El kit soporta hasta ~800-1000 Nm de par en coches convencionales
Para necesidades básicas de drift de hasta ~800 Nm; recomendamos mantener una reserva de par. Si se hacen muchos clutch kicks, recomendamos encarecidamente elegir la versión stage 2 o 4 basada en discos de embrague sinterizados
Es necesaria una instalación profesional + procedimiento de rodaje obligatorio - al menos 1000 km o 5000 cambios de marcha
Nuestros volantes motor llevan siempre la corona de arranque montada (solución monobloque)
Todas las piezas utilizadas son estándar, lo que significa que todo el kit se puede renovar de forma rápida y económica
Cada producto ha sido sometido a pruebas de estrés, porque solo importan la potencia y la calidad.
- Marca
- FTWL MOTORSPORT
- Categoría
- Transmisión y suspensión
- Referencia
- FTWL-M50TDSTG1
- Compatibilidad
- BMW · Serie 3, M3
- Entrega
- 3–8 días laborables
- Marca
- BMW
- Modelo
- Serie 3, M3
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