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Experiencia real
Probamos antes de recomendar.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
BMW-30D-GTB28-HB
Modificación de turbo híbrido a partir de turbos de 218 CV, 231 CV y 235 CV, destinada a 400-450 CV (nitro)
Modificación:
- rodete de compresión CNC gen 2 más grande
- rodete de escape GTB28 más grande + recorte
- cojinetes '360' más resistentes
- carcasa a juego
Opinión:
- respuesta rápida
- montaje P&P
- alto rendimiento
El precio depende del estado del turbocompresor enviado.
Este es un servicio de reconstrucción de turbina del cliente.
Es necesario realizar las modificaciones necesarias (escape, admisión, sistema de combustible) para alcanzar la potencia indicada.










POR QUÉ THETUNERLAB
Llevamos años montando coches, compitiendo y probando exactamente las mismas piezas que vendemos.
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