01
Experiencia real
Probamos antes de recomendar.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Mantén la temperatura óptima con el intercooler MMR 'Competition' para BMW M2, M135i, M235i, 335i y 435i. Nuestro núcleo escalonado de tubos y aletas de máxima especificación y eficiencia minimiza las caídas de presión y mejora significativamente la potencia y el par motor al reducir sustancialmente la temperatura del aire de admisión, gracias a una superficie frontal un 70 % mayor y casi el doble de volumen interno que el original.
El intercooler de fábrica utilizado en los motores N55 ha demostrado ser incapaz de soportar las exigencias de vehículos de alta potencia y conducción deportiva, lo que se traduce en importantes pérdidas de potencia durante la conducción exigente debido al aumento de la temperatura del aire y a los largos tiempos de enfriamiento necesarios.
Con un enorme núcleo escalonado de tubos y aletas, nuestro intercooler Competition ofrece casi el doble de volumen que la unidad original y una superficie frontal un 70 % mayor. Una diferencia realmente significativa. El núcleo escalonado utiliza turbuladores internos para mejorar su rendimiento de refrigeración, y los depósitos finales optimizados mediante dinámica de fluidos computacional (CFD) contribuyen a mantener el mejor flujo de aire posible a través del núcleo. Ofrecemos dos tipos de intercooler para los vehículos N55 FX. Además de esta versión Competition, ofrecemos nuestra unidad de alto rendimiento, que utiliza una construcción de barras y placas.
Recomendamos esta versión Competition para aplicaciones de máximo rendimiento, ya que la caída de presión es siempre menor en la construcción de tubos y aletas, lo que garantiza el mayor flujo de aire posible (y, por lo tanto, la mayor potencia). También tiene la ventaja de ser más ligero, aunque es un poco más caro que nuestra unidad de alto rendimiento.
Nuestro desarrollo se centró en encontrar el punto óptimo entre la máxima refrigeración de la temperatura del aire de admisión y la mínima pérdida de presión. Esto nos ha permitido lograr un mayor tamaño sin aumentar el retardo.
Características
Núcleo escalonado de tubos y aletas de 520 mm x 215 mm x 145 mm
70 % más de área frontal que el original
90 % más de volumen interno que el original
Proporciona una caída de temperatura sustancial en el núcleo, con un impacto mínimo en la caída de presión
Recubrimiento térmico anticorrosivo
Fácil instalación, no requiere cortes ni modificaciones permanentes en el vehículo
Tenga en cuenta que no es compatible con los modelos descapotables. Aplicación
Serie
Código de modelo
Año
Código de motor
Serie 1
F20/F21
2015 - 2019
N55
Serie 2
F22
2015 - 2019
N55
M2
F87
2016 - 2018
N55
Serie 3
F30/F31
2015 - 2019
N55
Serie 4
F32
2015 - 2019
N55
Compra segura
Paga con total seguridad y confianza.
Envíos rápidos
Envíos a España y Europa, en 5-7 días.
Expertos a tu lado
Más de 10 años en el mundo del motor.
Piezas verificadas
Cada referencia diseñada para la competición.
TRABAJAMOS CON LAS MEJORES MARCAS
POR QUÉ THETUNERLAB
No solo vendemos piezas. Vivimos el drift.
Llevamos años montando coches, compitiendo y probando exactamente las mismas piezas que vendemos.
02
Compatibilidad
Te ayudamos a elegir la referencia correcta.
03
Marcas oficiales
Solo fabricantes de confianza.
04
Soporte técnico
Antes y después de la compra.
+10 años
de pasión por el drift
+30.000
productos disponibles
+5.000
clientes satisfechos
24/7
pasión por el motor
