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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
El punto de partida ideal para las mejoras de potencia de tu motor 2.0 TSI, 2.0 TDI o 1.4 TSI de la plataforma A5, el filtro de aire de panel de alto flujo Trifoam® de RacingLine utiliza el mismo material filtrante que sus sistemas de admisión completos. Un sencillo reemplazo directo para tu filtro de papel original, que proporciona un valioso aumento en la eficiencia del motor y es el complemento perfecto tanto para el motor de serie como para aquellos con reprogramaciones Stage 1.
¿Buscas una mejora sencilla y sin problemas de garantía para tu coche? Libera el potencial de tu motor permitiéndole respirar mejor y funcionar de forma más eficiente con el filtro de aire de panel de alto flujo de RacingLine, disponible para todos los motores 2.0 TSI, 2.0 TDI o 1.4 TSI de los vehículos de la plataforma A5, como el Golf 5, Golf 6, Audi A3 8P y muchos más. Reemplaza los restrictivos filtros de papel originales con un filtro Trifoam® de triple capa, mejorado, de alto flujo y reutilizable de por vida. En resumen, es el mejor filtro de aire de panel que puedes comprar.
Este filtro ofrece estándares de diseño, calidad, materiales y construcción propios de los fabricantes de equipos originales (OEM), y está fabricado a mano en el Reino Unido. Se ajusta y dura como una pieza de fábrica. Una malla abierta de acero inoxidable, rodeada por una junta moldeada de poliuretano vertido, proporciona un sellado hermético contra la caja de aire estándar.
Al eliminar las restricciones inevitables del filtro de panel de papel estándar, el filtro de panel de RacingLine permite un pequeño pero significativo aumento del flujo de aire hacia el turbocompresor. Esto permite que el motor respire mejor y funcione de manera más eficiente, mejorando así el flujo de aire y, por consiguiente, la potencia y el consumo de combustible.
El material filtrante Trifoam® garantiza un nivel de filtración excepcionalmente alto; se trata de la misma tecnología que utilizan algunos motores de Fórmula 1. Nuestras pruebas han demostrado que puede proporcionar 15 Nm adicionales de par motor en un motor 2.0 TSI estándar. Una diferencia pequeña pero muy valiosa.
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