Embrague de doble disco UniClutch Track para Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 4G63T

Mejora el rendimiento del embrague de tu Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 T

¿Buscas potenciar el rendimiento de tu Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 T? ¿Necesitas un embrague mejorado que soporte la potencia y el par adicionales? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para estos vehículos con el potente motor 4G63T 2.0 Turbo. Este embrague de alto rendimiento está diseñado para gestionar el considerable par motor, manteniendo el control preciso y la sensación que exigen los conductores deportivos.

Ingeniería de precisión para tu transmisión

El sistema UniClutch utiliza un diseño de doble disco para proporcionar una excepcional capacidad de manejo del par que supera las especificaciones de fábrica, ideal tanto para configuraciones de motor 2.5l Turbo sin modificar como para las mejoradas. Fabricado con materiales forjados de precisión, este sistema ofrece una durabilidad excepcional, manteniendo la suavidad de acoplamiento esencial para una experiencia de conducción excepcional.

Características principales

La tecnología patentada de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los embragues de doble disco de alto rendimiento.
El diseño de doble disco proporciona una mayor capacidad de torque, a la vez que ofrece un acoplamiento progresivo, lo que lo hace ideal para la conducción diaria, una conducción deportiva o eventos ocasionales en pista.

Los componentes cerámicos del UniClutch Track soportan la máxima capacidad de torque, alcanzando un pico de 1320 Nm.

Su instalación sencilla mantiene la respuesta del pedal original (que varía según la aplicación) a la vez que soporta mayor potencia o las exigencias de vehículos modificados.

Seleccione la mejora del volante de inercia UniClutch Ultra para reducir la masa giratoria total y mejorar el momento de inercia (MOI).

El diseño modular simplifica el reemplazo del motor o la transmisión en comparación con los conjuntos de embrague estándar.

Ventajas de rendimiento

A diferencia de los embragues de alto rendimiento convencionales, el sistema UniClutch mantiene la suavidad de funcionamiento del pedal que el conductor valora, a la vez que ofrece una alta resistencia. Su sofisticado diseño permite una instalación más rápida que las configuraciones tradicionales, reduciendo significativamente el tiempo de mantenimiento.
Aplicaciones para vehículos:

Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 T

Compatible con Mitsubishi EVO, EVO V, EVO VI, EVO VII, EVO VIII, EVO IX, EVO 5, EVO 6, EVO 7, EVO 8, EVO 9, CT9A, CT9W, CP9A, CN9A

Características y beneficios

Embrague UniClutch: UC0821400

Núcleo cerametálico de doble disco, ideal para aplicaciones de alta potencia o carga, que ofrece una transición fluida entre la conducción en pista y en carretera.

La superficie de fricción integrada del volante elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.

Ajuste del pedal para pista que proporciona un control preciso y reduce la fatiga del conductor durante sesiones prolongadas en pista.

Componentes de acero forjado para una construcción hasta 3 veces más resistente.

La tecnología Silent Shift mejora la calidad y la velocidad del cambio, eliminando prácticamente las vibraciones.

El conjunto de tapa de acero forjado de alta sujeción garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desacoplamiento superior, eliminando el roce.

Los componentes internos forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias de la pista.

Kit de montaje: UCFK08291-A-001

Sistema Multi-Fit para adaptarse a una amplia gama de vehículos.

Soporte de volante de acero de alta resistencia, compatible con UniClutch de 195 mm.

Soporte de volante, tornillos pre-Loctite de grado 12.9, hasta 6 estrías de transmisión: 26.0X23T, 25.4X24T, 29.0X21T, 24.3X22T, 24.3X21T, 29.3X14T.

Sistema patentado de ajuste de altura.