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Embrague de doble disco UniClutch Track para Honda Civic Type R FK8 FL5 2.0 Turbo
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UC08KIT4

Embrague de doble disco UniClutch Track para Honda Civic Type R FK8 FL5 2.0 Turbo

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1.079,69€

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

Mejora el rendimiento del embrague de tu Honda Civic Type R FK8 / FL5

¿Quieres mejorar el rendimiento de tu Honda Civic Type R FK8 / FL5? ¿Necesitas un embrague reforzado que soporte más potencia y par? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para estos vehículos con el potente motor 2.0 Turbo. Este conjunto de embrague de alto rendimiento está diseñado para gestionar el elevado par de tu motor manteniendo el control preciso y el tacto que exigen los conductores deportivos.

Ingeniería de precisión para tu transmisión

El sistema UniClutch utiliza un diseño de doble disco que ofrece una capacidad de par excepcional, superior a las especificaciones de origen, ideal tanto para configuraciones del motor 2.0L Turbo de serie como modificadas. Fabricado con materiales forjados a partir de tocho y diseñados con precisión, este sistema ofrece una durabilidad sobresaliente y conserva la suavidad de acoplamiento esencial para una excelente experiencia de conducción.

Características principales

  • La ingeniería propia de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los embragues bidisco de competición.
  • El diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.
  • Los componentes cerámicos del UniClutch Track soportan la máxima capacidad de par, alcanzando un pico de 1320 Nm.
  • La instalación sencilla mantiene la respuesta original del pedal (varía según la aplicación) y soporta una mayor potencia o las exigencias de vehículos modificados.
  • El diseño modular simplifica la sustitución del motor o de la caja de cambios en comparación con los conjuntos de embrague estándar.

Ventajas de rendimiento

A diferencia de los embragues deportivos convencionales, el sistema UniClutch mantiene el accionamiento suave del pedal que valoran los conductores, a la vez que ofrece la resistencia de un embrague de alto rendimiento. Su diseño sofisticado permite una instalación más rápida que los montajes tradicionales, reduciendo notablemente el tiempo de taller.

Aplicaciones:

  • Honda Civic Type R FK8 / FL5
  • Compatible con Honda Civic Type R FK8 / FL5
  • K20C1
Características y ventajas
UniClutch: UC0821200
  • La tapa de empuje Twin Disc con mayor presión mejora la capacidad de par y la entrega de potencia.
  • La superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.
  • Ajuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.
  • Componentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente
  • La tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones
  • El conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre
  • Los interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.
Kit de montaje: UCFK08275-A-002
  • Sistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos
  • Soporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm
  • Soporte del volante motor, tornillos clase 12.9 con Loctite aplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 29,0X26T, 26,25X23T, 22,5X20T, 24,3X23T, 26,0X24T, 29,0X10T, 29,0X22T
  • Sistema de ajuste de altura patentado
Rodamiento: GSB441
Nota de compatibilidad: Requiere un rodamiento de empuje específico (incluido en el kit). Consulta la guía de instalación específica del vehículo antes de instalarlo.
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