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Experiencia real
Probamos antes de recomendar.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
¿Listo para actualizar el sistema de embrague de tu Nissan 300ZX Fairlady?
Ya sea que conduzcas un 300ZX con motor VG30DE o lleves al límite un Fairlady Z con motor VG30DETT biturbo, el sistema UniClutch ofrece el equilibrio perfecto entre rendimiento y fiabilidad. Diseñado específicamente para los modelos Z32 fabricados entre 1989 y 2002, este avanzado sistema de embrague satisface las exigencias tanto de vehículos de serie como modificados.
Ingeniería avanzada y rendimiento superior
El diseño de doble disco del sistema UniClutch proporciona una capacidad de torsión sustancial, superior a las especificaciones de fábrica, ideal para gestionar la potencia biturbo del VG30DETT o la potencia atmosférica de tu VG30DE. Fabricado con componentes forjados de precisión, este sistema ofrece una resistencia excepcional sin el acoplamiento brusco típico de los embragues de alto rendimiento.
Características revolucionarias
La tecnología patentada de supresión de ruido reduce las vibraciones comunes en los embragues de doble disco de alto rendimiento.
El diseño de doble disco proporciona una mayor capacidad de torque, a la vez que ofrece un acoplamiento progresivo, lo que lo hace ideal para la conducción diaria, una conducción deportiva o eventos ocasionales en pista.
Los materiales cerámicos del UniClutch Track ofrecen una compatibilidad máxima de retención de torque de hasta 1750 Nm pico.
Su construcción forjada en aluminio mecanizado garantiza la máxima durabilidad en condiciones de alta exigencia.
Su diseño de montaje directo mantiene la sensación del pedal de fábrica (según la aplicación) a la vez que soporta una mayor potencia.
Su diseño modular permite realizar cambios de motor o caja de cambios de forma mucho más sencilla que con los sistemas de embrague tradicionales.
Rendimiento sin concesiones
A diferencia de los embragues de alto rendimiento tradicionales, el sistema UniClutch mantiene una presión de pedal cómoda a la vez que proporciona una potencia de agarre lista para la pista. Su innovador diseño permite una instalación más rápida que los sistemas convencionales, para que puedas volver a la carretera antes.
Guía de compatibilidad:
Fairlady Z Z32 (1990-1995), 300ZX Z32 (1989-2002)
VG30DE, VG30DETT
Características y beneficios
Embrague UniClutch: UC1021200
Núcleo cerametálico de doble disco, ideal para aplicaciones de alta potencia o carga, que ofrece una transición fluida entre la conducción en pista y en carretera.
Superficie de fricción integrada en el volante: elimina la necesidad de mecanizar el volante, ahorrando tiempo y dinero.
Ajuste del pedal para pista: control preciso y menor fatiga del conductor durante largas sesiones en pista.
Componentes de acero forjado para una construcción hasta 3 veces más resistente.
Tecnología Silent Shift: mejora la calidad y la velocidad del cambio, eliminando prácticamente las vibraciones.
Conjunto de tapa forjada de alta sujeción: garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desacoplamiento superior, eliminando el arrastre.
Componentes internos forjados Quad Drive: resistencia excepcional para las exigencias de la pista.
Kit de montaje: UCFK10296-A-002
Sistema multiuso para una amplia gama de vehículos
Soporte de volante de acero de alta resistencia, compatible con UniClutch de 240 mm
Soporte de volante, tornillos pre-Loctite de grado 12.9, hasta 6 estrías de transmisión: 29.0X10T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 29.0X21T
Sistema patentado de ajuste de altura
Volante UniClutch: UCFW-016
La tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción de volante tradicional. Ahora hemos inventado el volante UniClutch ULTRA: un diseño ultraligero, pionero en el mundo, enfocado en la calle y la pista, compatible con cualquier núcleo UniClutch.
Diseñado específicamente para UniClutch, este revolucionario diseño reduce significativamente la pérdida de inercia rotacional, logrando nuevos niveles de MOI (momento de inercia).
El volante UniClutch ULTRA cuenta con la certificación SFI.
Aleación avanzada de acero al cromo-molibdeno: Diseñada para una relación resistencia-peso y durabilidad superiores.
Engranaje de arranque integrado: Diseñado para una durabilidad y rendimiento inigualables.
Reducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional sin igual.
Tornillos del volante incluidos.
Nota de compatibilidad: El kit completo es compatible con el 300zx NA cuando también se utiliza el volante UltraFlywheel.
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