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Oil Catch Tank FMIC.Pro para Audi A3 A4 TT VW Golf MK7 VII GTI R Skoda Octavia Seat Leon 2.0 TSI EA888 Gen3
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Oil Catch Tank FMIC.Pro para Audi A3 A4 TT VW Golf MK7 VII GTI R Skoda Octavia Seat Leon 2.0 TSI EA888 Gen3

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

Oil Catch Tank FMIC.Pro para Audi A3 A4 TT VW Golf MK7 VII GTI R Skoda Octavia Seat Leon 2.0 TSI EA888 Gen3

El Oil Catch Tank FMIC.Pro es un sistema específico de separación de vapores de aceite diseñado para los motores EA888 Gen3 2.0 TFSI/TSI. Su función es capturar los vapores de aceite y los contaminantes antes de que entren en el sistema de admisión. En motores turboalimentados mejora la limpieza de la admisión y la estabilidad del motor al eliminar problemas habituales como la pérdida de potencia, la acumulación de carbonilla, la saturación de aceite en el intercooler y posibles fugas en el sistema de sobrealimentación.

El sistema FMIC.Pro es fácil de instalar, sencillo de mantener y se recomienda en cualquier fase de modificación del vehículo, desde stock hasta aplicaciones muy preparadas.

Durante el funcionamiento del motor, parte de los gases de combustión pasan al cárter. Una mayor presión de turbo y potencia aumentan la cantidad de vapores de aceite que entran en el sistema PCV. En la configuración de fábrica, estos vapores se reenvían a la admisión, lo que provoca:

  • peor calidad de la combustión y pérdida de potencia
  • acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión
  • acumulación de aceite en el intercooler, reduciendo su eficiencia
  • menor octanaje de la mezcla de aire y combustible

El Oil Catch Tank FMIC.Pro elimina estos problemas mediante una filtración interna de varias etapas. Los gases limpios vuelven a la admisión, mientras que el aceite y los contaminantes permanecen dentro del depósito.

Ventajas

  • separa los vapores de aceite, protegiendo el sistema de admisión y la mezcla de combustible
  • reduce la acumulación de carbonilla y mejora el flujo de aire
  • evita que el aceite entre en la mariposa, el colector de admisión y el intercooler
  • el depósito de dos piezas permite un vaciado rápido
  • mangueras resistentes al aceite, a la temperatura y al desgaste mecánico
  • depósito de aluminio 6061-T6 mecanizado en CNC
  • acabado anodizado negro resistente al aceite, al calor y a la corrosión
  • mangueras AN10 trenzadas de nailon
  • adaptador de cárter CNC anodizado negro
  • los soportes de montaje garantizan una instalación sólida

El kit incluye

  • depósito con varilla de nivel y racores AN10
  • mangueras AN10 trenzadas de nailon
  • Adaptador CNC para respiradero de la tapa de balancines
  • soportes de montaje
  • tornillos

Aplicación EA888 Gen3 2.0 TSI

Volkswagen
VW Golf 7 GTI 2013-2020
VW Golf 7 GTI Performance 2013-2020
VW Golf 7 GTI Clubsport Clubsport S 2016-2017
VW Golf 7 R 2014-2020
VW Golf 8 GTI 2020-
VW Golf 8 R 2021-
VW Arteon 2017-
VW Passat B8 2015-
VW Tiguan II 2016-
VW T-Roc R 2019-

Audi
Audi A3 8V 2.0 TFSI 2013-2020
Audi S3 8V 2.0 TFSI 2013-2020
Audi A4 B9 2.0 TFSI 2016-
Audi A5 F5 2.0 TFSI 2017-
Audi TT 8S 2.0 TFSI 2015-
Audi TTS 8S 2015-

Seat Cupra
Seat Leon 5F 2.0 TSI 2013-2020
Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI 2014-2020
Cupra Leon 2020-

Škoda
Škoda Octavia III RS 2.0 TSI 2013-2020
Škoda Superb III 2.0 TSI 2015-
Škoda Kodiaq 2.0 TSI 2016-

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