Coolerworx Short Shifter para Mitsubishi Lancer EVO VII VIII IX NSB aspecto aluminio en bruto pomo estándar

El Coolerworx NSB Short Shifter para Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII y IX con caja de cambios de 5 velocidades es un diseño completamente nuevo desarrollado específicamente para estos modelos. Esta versión incorpora un aspecto de aluminio en bruto, que combina una instalación limpia al estilo OEM con una sensación de cambio mecánica y precisa y un aspecto claramente técnico de competición.

No es una versión revisada del anterior shifter para Evo. Todo el mecanismo se ha rediseñado desde cero tras un análisis detallado del interior del Evo 7/8/9 y de la disposición de la consola original. Coolerworx utilizó escaneado 3D del interior y de los embellecedores circundantes para definir el espacio disponible y crear un sistema que encaja bajo los plásticos originales sin necesidad de cortar.

El proyecto se desarrolló con la colaboración de WMD-Evo en Reino Unido, un taller especializado en modelos Mitsubishi Evolution. Su experiencia práctica y sus comentarios fueron clave para perfeccionar la geometría final y las características del cambio.

Para conseguir un ajuste correcto a través de la pequeña abertura original de la consola de 5 velocidades, Coolerworx creó completamente nuevos pomo, balancín, mecanismo interno, puntos de pivote, relaciones, geometría y sistema de montaje. El diseño funcional se desarrolló específicamente en torno a los requisitos del Evo VII, VIII y IX.

Como parte de la serie NSB (Never Seen Before), el shifter sigue tres principios clave: no cortar componentes del interior, instalación directa bajo el embellecedor original y unas características de cambio ajustadas específicamente para la caja de cambios a la que está destinado.

El mecanismo se desarrolló específicamente para la caja de cambios de 5 velocidades del Evo. Se probaron múltiples configuraciones de relación para encontrar el equilibrio adecuado entre recorrido reducido, palanca y respuesta mecánica, en lugar de buscar simplemente el recorrido más corto posible. El resultado es un cambio sólido y preciso, con un clic mecánico claramente definido al engranar cada marcha.

La instalación se realiza íntegramente desde el interior del vehículo. No es necesario cortar la consola central ni modificar los plásticos originales del interior. Esto hace que la mejora sea adecuada para propietarios que quieren mayor precisión en el cambio sin alterar de forma permanente el habitáculo.

Características principales:

• diseñado específicamente para Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII y IX,
• para caja de cambios manual de 5 velocidades,
• serie NSB – Never Seen Before,
• aspecto de aluminio en bruto,
• diseño completamente nuevo desarrollado desde cero,
• interior y embellecedores originales escaneados en 3D durante el desarrollo,
• nuevo pomo, balancín, mecanismo interno y sistema de montaje,
• relaciones de cambio y geometría ajustadas específicamente para la transmisión de 5 velocidades del Evo,
• sensación de cambio mecánica y precisa con un enganche claramente definido,
• ajuste directo bajo la consola original de fábrica,
• no es necesario cortar ni recortar los plásticos del interior,
• instalación realizada íntegramente desde el interior del vehículo.

Compatibilidad: Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII y IX con transmisión manual de 5 velocidades.

Variante del producto: Pomo de cambio estándar en plateado, aspecto aluminio en bruto.