Codo de aluminio JRspec de 90°, 57 mm, 30 cm

CARACTERÍSTICAS: - Aumenta eficazmente el octanaje y el rendimiento del motor gracias a un aire de admisión más limpio. - Previene la acumulación de aceite en las paredes del sistema de admisión o intercooler, el cuerpo de aceleración, el colector de admisión, etc. - La acumulación excesiva de aceite puede indicar un motor dañado. - Reduce las emisiones de hidrocarburos. - Capacidad: 7 onzas líquidas. - Altura (sin accesorios): 5 pulgadas. - Diámetro exterior: 2,45 pulgadas.

KIT DE DEPÓSITO DE RECUPERACIÓN DE ACEITE PARA S2000: Radium Engineering ofrece dos kits de depósito de recuperación de aceite independientes para S2000, que se venden individualmente o en conjunto. No liberan aire a la atmósfera (VTA), por lo que cumplen con las normas de emisiones y son legales para su uso en pista. Los sistemas de circuito cerrado recirculan aire limpio y filtrado al motor para su combustión y para promover una presión negativa en el cárter, logrando así un rendimiento óptimo. Además, los sistemas cerrados evitan que los vapores de aceite no deseados entren en el habitáculo.
El kit de depósito de recuperación de aceite del cárter 20-0097-FL se conecta en línea con el puerto de ventilación de la tapa de válvulas de 1/2". A bajas cargas, experimenta presión atmosférica, pero cuando el motor está a alta carga (aceleración máxima), esta manguera experimenta vacío y normalmente aspira vapores del cárter, combustible sin quemar y lodo de aceite hacia el tubo de admisión del filtro de aire. Si el motor es turboalimentado o sobrealimentado y se observa acumulación de aceite en el intercooler, este depósito de recuperación es indispensable, ya que el aceite reduce la eficiencia térmica del proceso de intercambio de calor.

El kit de depósito de recuperación de aceite PCV 20-0098-FL incluye dos soportes de montaje. Uno de los soportes se omite si también se utiliza el kit de ventilación del cárter. Este depósito se conecta en línea con la válvula PCV (ventilación positiva del cárter) de 3/8". Cuando la presión del colector de admisión es cercana o superior a la presión atmosférica, la válvula de retención PCV se cierra y, por lo tanto, esta manguera no experimenta flujo. Por el contrario, la manguera de la válvula PCV experimentará un vacío controlado cuando el motor esté al ralentí, a velocidad de crucero con carga baja y al desacelerar. Esto normalmente atraería vapores del cárter, combustible sin quemar y lodo de aceite no deseados al colector de admisión inmediatamente después de un funcionamiento a alta carga. Nota: Dado que los depósitos de recuperación de aceite Radium están sellados a presión, también son excelentes para aplicaciones con turbocompresor, por lo que se permite conectarlos al colector de admisión. Para una protección óptima del motor, Radium recomienda el kit de depósito de recuperación de aceite doble S2000 20-0099-FL (que se muestra a continuación), el cual utiliza tanto el depósito de recuperación de aceite del cárter como el de la válvula PCV. El kit de cárter 20-0097-FL incluye: - Depósito de recuperación de aceite Radium mecanizado con condensador y varilla medidora integrados - Soporte de montaje Radium S2000 específico para S2000, cortado con láser y con recubrimiento en polvo - Extremos de manguera y adaptadores de aluminio anodizado 8AN - Suficiente manguera de goma PCV de 1/2" para aplicaciones personalizadas - Manguera de vacío y calefacción para eliminar el cableado rígido metálico original - Tornillería de montaje de acero inoxidable

PDF de instrucciones