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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
La bomba de agua eléctrica FMIC.Pro para motores LS-X, fabricada con tecnología CNC, ha sido diseñada para una circulación eficiente del refrigerante y un mejor control de la temperatura del motor. El mecanizado CNC de precisión garantiza un ajuste perfecto al bloque del motor, facilitando la instalación y contribuyendo a un sellado adecuado del sistema de refrigeración.
La bomba permite la transferencia eficaz de grandes cantidades de refrigerante, lo que garantiza un funcionamiento estable del motor incluso en condiciones exigentes. Su diseño optimizado y la tecnología CNC aseguran caudales óptimos, lo que se traduce en una refrigeración más eficiente y un control de temperatura más predecible.
La carcasa de la bomba está anodizada en azul, lo que proporciona protección adicional contra la corrosión y un acabado estético en el compartimento del motor. Es un componente específico del sistema de refrigeración para motores LS-X, apto tanto para vehículos de calle como para coches utilizados en circuitos de competición.
Gracias a su diseño eléctrico, la circulación del refrigerante puede funcionar independientemente de las RPM del motor, lo que permite un control de temperatura más predecible en comparación con las soluciones mecánicas convencionales.
La bomba de agua de fábrica es suficiente para motores de aspiración natural que funcionan en condiciones estándar. Al aumentar la potencia del motor o añadir un sistema de sobrealimentación, se requiere una bomba de agua eléctrica de alto rendimiento para proporcionar una mayor eficiencia de flujo y un mejor control de la temperatura del motor.
Diseñado para motores LS-X
Fabricado con tecnología CNC
Ajuste preciso al bloque del motor
Proporciona un excelente flujo de refrigerante
Anodizado azul para protección contra la corrosión
El diseño eléctrico garantiza una circulación eficiente del refrigerante
Mantiene una temperatura de funcionamiento estable del motor
Ofrece una mayor eficiencia de flujo en comparación con la solución de fábrica
Recomendado para aumentar la potencia del motor o añadir sobrealimentación
Diseñado para uso intensivo en carretera y circuito
Incluye juntas, tornillos, conector y arnés de cableado con enchufe










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