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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Turbocompresor PSR 7382GR con doble rodamiento de bolas, potencia nominal de 1550 HP para competición homologada.
El sistema de doble rodamiento de bolas cerámico proporciona una respuesta óptima del turbo y mayor durabilidad al reducir el movimiento del eje.
La rueda compresora GR de 7+7 álabes permite un mayor flujo de aire.
Turbina G-Aero de 9 álabes de Inconel 713c.
Entrada del compresor con cubierta perforada antisobretensión, integrada con el sensor de velocidad y los puertos de presión.
Conexiones de agua y aceite incluidas con el núcleo.
8 opciones de carcasa de turbina.
Potencia nominal de 1500 HP en el volante.
Hardware de instalación: Kit de brida de 3" para la salida del compresor, kit de brida T4/3" para la entrada del turbo, kit de brida de 3,5"/4" para la entrada del turbo. El kit de salida y drenaje de aceite se incluye por defecto.
Conector de alimentación de aceite (orificio -4AN de 1,65 mm (0,065")) incluido.
Carcasa del compresor: Estándar
Carcasa de la turbina: T4 dividida 1,01A/R
Junta de acero inoxidable T4 abierta incluida para la entrada de la carcasa de la turbina.
Kit de bridas incluido para la salida de la carcasa de la turbina, compatible con tubos de 3,5" de diámetro exterior, de fácil instalación y soldadura.
Rueda del compresor: 73,9 x 102 mm, 7+7 álabes
Rueda de la turbina: 89 x 81,6 mm
Entrada del compresor: Manguera de 5"
Salida del compresor: Abrazadera en V de 3"
Entrada de la turbina: Abrazadera en V de 3" / T4 abierta / T4 dividida
Conexiones de agua: -6AN
Conector de alimentación de aceite (orificio -4AN de 1,65 mm (0,065") incluido.
Drenaje de aceite: -12AN (kit de bridas con junta tórica incluido).










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