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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Las bielas I-Beam para 1.0L EcoBoost están fabricadas en acero de alta resistencia 4340, diseñadas para un alto rendimiento, durabilidad extrema y rigidez adicional. Los bujes están hechos de material AMPCO 18 para una excelente resistencia al desgaste y la fatiga, y tienen una ranura radial para el depósito de aceite. Se someten a granallado para aliviar la tensión del material y a un tratamiento térmico multietapa para aumentar la rigidez. Las estrictas tolerancias en el proceso de producción aseguran un ajuste perfecto al tiempo que optimizan las holguras de aceite. La flexión y la torsión están estrictamente controladas. Estas bielas tienen un extremo de pasador de "corte recto" para una mayor durabilidad, por lo que solo pueden usarse junto con pistones del mercado de repuestos. Cada biela incluye sujetadores de tapa ARP 2000 con una clasificación de 220,000 psi; opcionalmente, está disponible el material ARP 625 como mejora. El kit de biela se suministra con aceite ARP molibdeno e instrucciones completas de montaje. Procesos de mecanizado adicionales: Manguitos de pasador para un ajuste perfecto y un reensamblaje preciso. Alivio de la tapa con reborde para una mayor integridad del extremo grande en aplicaciones extremas. Ranuras en la cara de empuje para la reducción de peso. Características técnicas de las bielas ZRP: Forjado en dos piezas para una gran resistencia. Granallado para una mayor vida útil a la fatiga. La inspección Magnaflux garantiza que la consistencia del material forjado cumple con nuestro alto estándar de calidad. Tapas de doble nervadura para mayor soporte. Tratamiento térmico multietapa para máxima resistencia, estabilidad dimensional y vida útil a la fatiga. Mecanizado CNC para tolerancias superiores, con una precisión de hasta 0,0002". La distancia entre centros se mantiene por debajo de la tolerancia de 0,001". Análisis de elementos finitos (FEA): Análisis de tensión generado por computadora de las bielas. Equilibrado óptimo para conjuntos con peso igualado de ± 1 gramo.










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