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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Las bielas de la serie I-Beam “Heavy Duty” para el motor Hyundai i30N 2.0L están diseñadas para aplicaciones de alta potencia. Fabricadas con las mejores materias primas, acero de alta resistencia 4340-EN24T, presentan una forma especialmente optimizada para un alto rendimiento y una durabilidad extrema. El extremo del pasador de corte recto aumenta la durabilidad, por lo que solo deben utilizarse con pistones de posventa. Los casquillos están fabricados con material AMPCO 18, que ofrece una excelente resistencia al desgaste y a la fatiga, y cuentan con una ranura radial que actúa como depósito de aceite. Se someten a granallado para aliviar la tensión del material y a un tratamiento térmico multietapa para aumentar su rigidez. Las estrictas tolerancias en el proceso de producción garantizan un ajuste perfecto y optimizan las holguras de aceite. La flexión y torsión están estrictamente controladas. Cada biela incluye tornillos de cabeza ARP 2000 de 3/8" con una resistencia de 220 000 psi. Opcionalmente, se puede adquirir material ARP L19 de 260 000 psi como mejora. El kit completo incluye lubricante ARP molibdeno e instrucciones de montaje completas.
Procesos de mecanizado adicionales:
Manguitos de centrado para un ajuste perfecto y un reensamblaje preciso.
Relieve en la tapa para una mayor integridad del extremo grande en aplicaciones extremas.
Ranuras en la cara de empuje para reducir el peso.
Características técnicas de las bielas ZRP:
Forjado en dos piezas para una gran resistencia.
Forma de viga en I para mayor rigidez.
Granallado para una mayor resistencia a la fatiga.
La inspección Magnaflux garantiza que la consistencia del material forjado cumple con nuestros altos estándares de calidad.
Tapones de doble nervadura para mayor soporte.
Tratamiento térmico multietapa para máxima resistencia, estabilidad dimensional y resistencia a la fatiga. Mecanizado CNC para tolerancias superiores, con una precisión de hasta 0,0002″
Tolerancia de centro a centro inferior a 0,001″
Análisis de elementos finitos (FEA): análisis de esfuerzos generado por computadora para bielas
Equilibrado óptimo para conjuntos con peso igualado de ± 1 gramo
Información adicional
N.° de motor
G4KH
Aplicación
2.0L i30N
Notas
Extremo del pasador no cónico / PE recto
Tamaño del perno
3/8"
Forma
Viga en I
Longitud (CC)
146,28 mm
Tamaño del pasador
22,00
Diámetro del orificio grande
51,00
Ancho del extremo del pasador
21,86
Peso (gr.)
512
Juego de
4
Grado de la fijación
ARP2000
Serie
Servicio pesado
Peso
512










POR QUÉ THETUNERLAB
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