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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Las bielas para Audi / VW 1.4L TSI & TFSI tienen perfil en H y están fabricadas en acero de alta resistencia 4340. Los casquillos están hechos de material AMPCO 18, con excelente resistencia al desgaste y a la fatiga, y tienen una ranura radial que actúa como depósito de aceite. También cuentan con un “pie de biela nervado” que minimiza la deformación del extremo del bulón bajo cargas de inercia elevadas y ahorra peso innecesario. Están granalladas para eliminar las tensiones del material y tratadas térmicamente en varias etapas para aumentar la rigidez. Las tolerancias ajustadas del proceso de producción garantizan un montaje perfecto y optimizan las holguras de aceite. La flexión y la torsión están estrictamente controladas. Están diseñadas para alto rendimiento y una durabilidad extrema.
Cada biela incluye tornillos de tapa ARP 2000 con una resistencia de 220.000 psi, con el material ARP 625 disponible como mejora opcional, y todo el kit se suministra con lubricante moly ARP e instrucciones de montaje completas.
Procesos de mecanizado adicionales
Características técnicas de las bielas ZRP
Información adicional
| Aplicación |
1.4L TFSI (2012 y anteriores) |
|---|---|
| Nº de motor |
CAVD , CAXA , CAVA , BLG , CAX , CAV , CVA |
| Notas |
Bielas sin taladro de engrase |
| Tamaño del tornillo |
5/16" |
| Forma |
H-Beam |
| Longitud (CC) |
144.00 |
| Tamaño del bulón |
19.00 |
| Big Bore |
50.60 |
| Ancho de la cabeza de biela (B.E) |
23.00 |
| Peso (g) |
467 |
| Juego de |
4 |
| Grado de los elementos de fijación |
ARP2000 |
| Serie |
Serie estándar |
| Peso |
467 |










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