Bielas con tornillos L19 ZRP para Citroen Peugeot 2.0L 16v EW10J4RS

Bielas H-Beam para Peugeot 2.0L EW10J4RS – Suministradas con tornillos ARP L19

Las bielas H-Beam para Peugeot 2.0L EW10J4RS están fabricadas en acero de alta resistencia 4340 y diseñadas para un alto rendimiento y una durabilidad extrema. Este diseño combina la eficiencia de un peso reducido con una fiabilidad probada a altas revoluciones, lo que las hace adecuadas para aplicaciones atmosféricas y sobrealimentadas de alta potencia.

Los casquillos están fabricados en bronce aluminio-silicio e incorporan una ranura radial de aceite que actúa como depósito, mejorando la lubricación en condiciones de carga elevada.

Estas bielas cuentan con un diseño de «extremo de bulón nervado» que minimiza la deformación del extremo del bulón bajo cargas de inercia elevadas y reduce la masa innecesaria. Cada biela se somete a granallado para eliminar tensiones del material y a un tratamiento térmico multietapa para aumentar la rigidez y la estabilidad estructural. Las tolerancias ajustadas de producción garantizan un ajuste perfecto y unas holguras de aceite optimizadas, mientras que la flexión y la torsión están estrictamente controladas.

Cada biela se suministra con tornillos de tapa ARP L19 de 260.000 psi, que ofrecen una fuerza de apriete superior y una resistencia extrema para aplicaciones de alta presión de turbo y altas revoluciones. El kit completo incluye lubricante ARP moly e instrucciones de instalación completas.

Procesos de mecanizado adicionales

• Casquillos guía para un ajuste perfecto y un reensamblaje preciso

• Alivio de tapa con labio para mejorar la integridad de la cabeza de biela en aplicaciones extremas

• Ranuras en la cara de empuje para reducir peso

Características técnicas de las bielas ZRP

• Forja en dos piezas para máxima resistencia

• Granallado (shot peening) para mejorar la resistencia a la fatiga

• Inspección Magnaflux para garantizar la consistencia del material forjado

• Tapas con doble nervio para un mayor soporte estructural

• Tratamiento térmico en varias fases para máxima resistencia y estabilidad dimensional

• Mecanizado CNC con tolerancias de hasta 0,0002″

• Distancia entre centros mantenida dentro de una tolerancia de 0,001″

• Simulación de tensiones mediante análisis por elementos finitos (FEA)

• Juegos equilibrados en peso con una tolerancia de ±1 gramo

Información adicional

• Motor n.º: EW10J4RS
• Aplicación: 2.0L EW10J4RS
• Tamaño del tornillo: 3/8″
• Forma: H-Beam
• Longitud (C-C): 139,00
• Tamaño del bulón: 21,00
• Diámetro de cabeza de biela: 48,56
• Ancho de cabeza de biela: 24,18
• Peso: 493 g
• Cantidad por juego: 4
• Calidad de los tornillos: ARP L19 (260.000 psi)
• Serie: Standard Series
• Peso individual: 493 g