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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Aplicación:
BMW F07, F10, F11, G30 N63N, S63N, N63R, 550i/ix, M5, 2010-2017, 407, 462, 560 km
BMW F01, F02, F06, F12, F13, G11, G12 N63N, S63N, N63R, 650i/ix, M6, 750i/ix, 2011-2017, 407, 450, 560 km
BMW F15, F16, F85, F86 N63N, S63R, X5, X6, 50i/ix, X5 M, X6 M, 2012-2017, 450, 575 km
Diámetro del tubo: 3" (76 mm)
Diámetro del tubo de bajada en la conexión con el tubo central - 70 mm
Espesor de la brida: 10 mm
El tubo de bajada cuenta con las siguientes conexiones:
- Dos tomas para sonda lambda en cada tubo
Se utiliza para reemplazar el filtro de partículas diésel (DPF) de fábrica. Tras su instalación, el sistema de escape se desacopla, lo que mejora notablemente el rendimiento del motor a bajas revoluciones. Se elimina el efecto de las válvulas del turbo, y se incrementan la potencia y el par motor.
A diferencia de productos similares, nuestros tubos de bajada están fabricados en acero inoxidable SS304 con una pared 1,5 mm más gruesa (los productos de la competencia tienen una pared de 1,2 mm, que puede agrietarse o deformarse).
Compra segura
Paga con total seguridad y confianza.
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Cada referencia diseñada para la competición.
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