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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
COMPATIBILIDAD 20-0444
13B-RE Secundario
13B-REW Secundario
20B-REW Secundario
COMPATIBILIDAD 20-1044
13B-RE Primario
13B-REW Primario
20B-REW Primario
DESCRIPCIÓN GENERAL
Estos son los mismos asientos de inyector de aluminio mecanizado que se utilizan en los rieles de combustible de Radium Engineering para los motores rotativos Mazda/Eunos Cosmo y RX-7. Los asientos de inyector verdes se utilizan en las compuertas (ubicación primaria) y los asientos de inyector negros se utilizan en el colector de admisión (ubicación secundaria). Ambos son necesarios al convertir el avellanado del asiento de inyector OEM de 16 mm a 14 mm, lo cual es más común con las juntas tóricas inferiores de inyector más populares. Simplemente se insertan a presión en el orificio de los inyectores OEM. Fueron diseñados específicamente para ser compatibles con o sin los difusores de inyector de combustible OEM instalados. Se sellan al orificio avellanado mecanizado del inyector mediante la junta tórica FKM incluida.
NOTAS:
Los asientos altos de los inyectores primarios extienden las juntas tóricas más allá de los orificios de asistencia de aire en las placas.
La mayoría de los colectores de admisión inferiores del mercado de accesorios ya vienen mecanizados con puertos para inyectores secundarios de 14 mm.
CARACTERÍSTICAS
Compatible con o sin difusores OEM
Junta tórica FKM compatible con presión de sobrealimentación y combustible
Aluminio 6061 mecanizado por CNC
Anodizado tipo II
Logotipo grabado con láser
SE VENDEN POR UNIDAD
El motor 13B-RE requiere 4 en total (2 primarios + 2 secundarios)
El motor 13B-REW requiere 4 en total (2 primarios + 2 secundarios)
El motor 20B-REW requiere 6 en total (3 primarios + 3 secundarios)










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