Amortiguador de pulsos de combustible Nuke Performance FPD70s 3/8 NPT

Amortiguador de pulsos de combustible Nuke Performance FPD70s con diseño giratorio de 360°, diseñado para una presión de combustible estable. Rango de presión estándar, 40-70 PSI.

Los sistemas de combustible EFI modernos generan pulsaciones de presión de alta frecuencia durante el funcionamiento de los inyectores. El amortiguador de pulsos de combustible (FPD) de Nuke Performance está diseñado para reducir estas pulsaciones, logrando una presión de combustible más suave y un suministro de combustible más constante.

• FPD70s, para rango de presión estándar, 40-70 PSI
  
• Reduce las pulsaciones de presión de alta frecuencia
  
• Montaje directo con conexiones AN-6 ORB / AN-8 ORB / 3/8 NPT
  
• Seguro para todo tipo de combustibles, incluidos los combustibles con alcohol como el E85
  
• Con referencia de vacío / presión

Diseñado para sistemas de combustible EFI con una presión de combustible base de entre 40 y 70 PSI, el FPD70s combina un cuerpo de aluminio billet de precisión con un diafragma y un conjunto de muelle optimizados. La carcasa totalmente giratoria simplifica la instalación, mientras que la referencia de vacío/presión integrada mantiene el diafragma correctamente posicionado a medida que cambia la presión de combustible.

¿Qué es un amortiguador de pulsos de combustible y cómo funciona?

Cada vez que un inyector se abre y se cierra, genera un pequeño pulso de presión en el sistema de combustible. Por separado, estos pulsos son insignificantes, pero juntos crean fluctuaciones de presión de alta frecuencia que se propagan por el fuel rail y las líneas de combustible. Aunque a menudo son demasiado rápidas para verse en un manómetro de presión de combustible convencional, pueden influir en la estabilidad de la presión de combustible, sobre todo en sistemas EFI de altas prestaciones con inyectores grandes y bombas de combustible de alto caudal.

Un amortiguador de pulsos de combustible está diseñado para absorber estas fluctuaciones de presión antes de que se propaguen por el sistema de combustible. Mediante un diafragma interno, el FPD suaviza las variaciones de presión, lo que contribuye a una presión de combustible más estable, un suministro de combustible más constante y un sistema de combustible más fácil de calibrar y poner a punto.

¿Cómo elijo el amortiguador de pulsos de combustible adecuado para mi sistema de combustible?

Elegir el amortiguador de pulsos de combustible correcto empieza con una medición: tu presión de combustible base. La presión de combustible base se mide con la bomba de combustible en marcha y la manguera de vacío desconectada del regulador de presión de combustible.

Amortiguador de pulsos de combustible FPD70s, rango de presión estándar

Si tu presión de combustible base medida está entre 40 y 70 PSI, el FPD70s de rango de presión estándar es la opción recomendada para la mayoría de los sistemas de combustible EFI.

Amortiguador de pulsaciones de combustible FPR110x de rango de presión extendido

Si la presión base de combustible supera los 70 PSI, elige el FPD110x de rango de presión extendido, diseñado para sistemas de combustible que requieren trabajar por encima del rango de presión estándar.

Ambas versiones incorporan referencia de vacío/boost integrada, lo que permite que el diafragma se mantenga correctamente posicionado a medida que cambia la presión de combustible durante el funcionamiento del motor. Así el diafragma trabaja dentro de su rango de funcionamiento previsto y ofrece un rendimiento de amortiguación constante en una ventana de presión más amplia.

¿Por qué usar la referencia de vacío/boost en un amortiguador de pulsaciones de combustible?

La referencia de vacío/boost integrada mantiene el diafragma correctamente posicionado a medida que cambia la presión de combustible durante el funcionamiento del motor, garantizando un rendimiento de amortiguación constante en un rango de presión más amplio.

• Referencia de vacío/boost opcional con el puerto integrado
  
• Racor de espiga de 5 mm y tapón ciego incluidos con todos los amortiguadores

Cada amortiguador de pulsaciones de combustible incluye una espiga para manguera de vacío de 5 mm y un tapón ciego para instalaciones en las que no se necesita referencia de vacío/boost. Para quienes prefieran tubo de plástico rígido, el Quick Connect opcional para tubo de 6 mm ofrece una solución de conexión rápida limpia y segura.

• Quick Connect M5 Pneufit para tubo de 6 mm Ref. : 122-10-001

¿Dónde se debe instalar un amortiguador de pulsaciones de combustible?
Para obtener la máxima eficacia, el amortiguador de pulsaciones de combustible debe instalarse lo más cerca posible de los inyectores, ya que es donde se originan las pulsaciones de presión. Por eso, siempre que sea posible, la mejor solución es la instalación directa en el rail de combustible.

• Disponible con conexiones AN-6 ORB / AN-8 ORB / 3/8 NPT
  
• Diseño giratorio de 360° para facilitar la instalación

Cuando no es posible el montaje directo, los amortiguadores de pulsaciones de combustible en línea de Nuke Performance son una alternativa si se instalan cerca del rail de combustible. Las versiones AN-6 ORB y AN-8 ORB también pueden montarse directamente en los puertos auxiliares de los reguladores de presión de combustible Nuke Performance, logrando una instalación limpia y compacta sin adaptadores adicionales ni tuberías innecesarias.

¿Por qué elegir el amortiguador de pulsaciones de combustible Nuke Performance para mi sistema de combustible de altas prestaciones?

El amortiguador de pulsaciones de combustible Nuke Performance está disponible en dos rangos de presión específicos, rango de presión estándar (40–70 PSI) y rango de presión extendido (40–110 PSI), lo que permite que el diafragma y el conjunto del muelle trabajen dentro del rango correcto para cada configuración del sistema de combustible.

Combinado con referencia de vacío/boost integrada, carcasa totalmente giratoria y construcción en aluminio macizo mecanizado por CNC de precisión, cada amortiguador de pulsaciones de combustible está diseñado específicamente para su aplicación, ofreciendo un rendimiento de amortiguación constante, una instalación flexible y un funcionamiento fiable en una amplia gama de sistemas de combustible EFI.

Amortiguador de pulsaciones de combustible FPD70s AN-6 Especificaciones:

Amortiguador de pulsaciones de combustible FPD70s AN-8 Especificaciones:

Amortiguador de pulsaciones de combustible FPD70s 3/8 NPT Especificaciones:

* dependiendo de la profundidad de montaje de la rosca

El amortiguador de pulsaciones de combustible FPD70s incluye:

• 1 x amortiguador de pulsaciones de combustible FPD70s, con la rosca a elegir
• 1 x racor de vacío M5 a espiga de 5 mm
• 1 x tornillo ciego K6S M5x6 mm de acero inoxidable