{"product_id":"turbocompresor-jrspec-gtx2871r-bb-gtx2874r-hibrido-ceramico-bb","title":"Turbocompresor JRspec GTX2871R+ BB (GTX2874R) Híbrido Cerámico BB","description":"\u003cp\u003eEl turbocompresor JRspec GTX2871R + Hybrid Ceramic BB está fabricado con rodamientos de bolas de segunda generación de la más alta calidad. Su solución híbrida, con bolas de cerámica incrustadas en una carcasa metálica, ofrece una respuesta mucho más rápida y duradera que los rodamientos de bolas estándar. Esta combinación permite alcanzar dos objetivos principales: una respuesta más rápida y una mayor fiabilidad. Se ensambla en la UE con piezas de ajuste perfecto, fabricadas con materiales de la más alta calidad mediante maquinaria de precisión. Sus cinco etapas de equilibrado de rotores, que alcanzan las 250 000 rpm, garantizan un funcionamiento sin problemas incluso en condiciones extremas, con recargas y temperaturas muy elevadas. Los turbocompresores JRspec han demostrado su eficacia en el automovilismo, siendo utilizados, entre otros, en carreras de aceleración por Tsunami (2 motores R30, 2 turbos JRspec GT42R JB, que proporcionan unos 2300 km de potencia), en drift por Paweł Trela (motor 2JZ, turbo JRspec GTX3582R + BB, unos 900 km de potencia), Kornel Pruss (motor LS7, turbo JRspec GT45R JB, más de 1000 km de potencia) y muchos coches de calle potentes. Los rodamientos de bolas cerámicos híbridos aplicados mejoran notablemente la respuesta de la turbina, gracias a lo cual el motor reacciona mucho más rápido al acelerador, logrando un par motor elevado a velocidades mucho menores que en el caso de las turbinas basadas en cojinetes deslizantes, e incluso que un rodamiento de bolas clásico, lo que resulta extremadamente útil en drift y en la calle, donde la flexibilidad del motor es de gran importancia. Capacidad: hasta 540 CV Aplicación: 1,4-2,5 l Rodamientos: Rodamientos de bolas dobles híbridos de cerámica (según el lote fabricado en Japón\/Alemania) Restrictor: elija el diámetro adecuado para la presión del aceite (0,9 mm recomendado en 5B) Impulsor de succión: inductor 52 mm, exductor 74 mm Rotor de escape: 54 mm Carcasa de escape: AR .64, brida T25 Válvula de descarga interna, el turbo contiene un actuador\u003c\/p\u003e","brand":"JR.SPEC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56967746617684,"sku":"JR-D28-X71-H","price":1020.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/turbosprezarka-jrspec-gtx2871r-bb-gtx2874r-hybrid-ceramic-bb_13.jpg?v=1788087373","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/turbocompresor-jrspec-gtx2871r-bb-gtx2874r-hibrido-ceramico-bb","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}