{"product_id":"turbo-pulsar-psr-488-1-58-t6-con-entrada-dividida-y-salida-de-3-4-marmon-rueda-de-turbo-de-110-99-mm-con-cojinete-de-friccion","title":"Turbo Pulsar PSR 488 1.58 T6 con entrada dividida y salida de 3\/4\" Marmon, rueda de turbo de 110\/99 mm con cojinete de fricción","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eTurbo PSR 488 con rueda compresora mecanizada y cojinetes de fricción\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eRueda compresora mecanizada con tecnología de punta extendida para una aerodinámica óptima\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eRueda de turbo de Inconel 713 para funcionamiento a altas temperaturas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eCarcasas de turbo divididas T6 en 1.15 A\/R, 1.32 A\/R, 1.45 A\/R o 1.58 A\/R con salida de banda en V de 5\" y brida Marmon de 5.75\" de diámetro exterior\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eCarcasa de turbo dividida T4 en 1.10 A\/R, 1.25 A\/R con banda en V de 4\" Salida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCarcasa del compresor:\u003c\/b\u003e Estándar\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCarcasa de la turbo:\u003c\/b\u003e T6 dividida 1.32 A\/R\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRueda de la turbo:\u003c\/b\u003e 110\/99 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCilindrada recomendada del motor: 3.0-8.0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePotencia: 750-1550 HP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRueda del compresor: 88*116 mm, 7+7 álabes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eRuedas del compresor mecanizadas con tecnología de punta extendida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eOpciones de rueda de turbo: 87.4\/81.7 mm, 96\/88 mm, 101\/91.3 mm, 110\/99 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSTD y T51R MOD opcionales para la cubierta del compresor con puerto para sensor de velocidad integrado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003e-12AN Brida de drenaje de aceite y TRB. Junta de entrada incluida en la caja\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetalles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntrada del compresor: 5,5” Slip-Fit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eSalida del compresor: V-band\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eRelación A\/R de la carcasa de la turbo: 1,10, 1,15, 1,25, 1,32, 1,45 y 1,58 opcionales\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eEntrada de la carcasa de la turbo: T4 dividida y T6 dividida opcionales\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* Kits de brida V-band disponibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTRB. Kit de brida y abrazadera para salida de 4” (164340001)\n\n\nKit de brida y abrazadera para salida TRB de 5” (164340002)\n\n\nKit de brida y abrazadera para salida COMPP de 3” (164340003)\n\n\nKit de brida y abrazadera para salida COMPP de 3.5” (164340004)\n\n\nKit de brida y abrazadera para salida COMPP de 4” (164340005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pulsar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56228939596116,"sku":"100140071","price":1555.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/100140071_482a8188-6dfb-4b55-83e0-0829dc00c311.png?v=1788618549","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/turbo-pulsar-psr-488-1-58-t6-con-entrada-dividida-y-salida-de-3-4-marmon-rueda-de-turbo-de-110-99-mm-con-cojinete-de-friccion","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}